曾經市佔率最高的電動車Nissan Leaf也即將屆齡退休了嗎?

圖/摘自Nissan
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所有美好的事物都值得留念,但若要達到永垂不朽,確實是有一定的難度。身為電動車市場先驅者之一的Nissan Leaf,似乎離下台一鞠躬的時日也不遠了。

圖/摘自Nissan
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自2010年起推出上市的Nissan Leaf,至今已銷售超過12年,除了是當時市場先驅者外,也是全球第一輛價錢親民的量產電動車,但不知為何,2012年推出的Tesla Model S以創新先進的印象深植人心,即使其價位超過Leaf許多,仍讓人趨之若鶩,而代表普羅大眾的Leaf卻始終打不進人群心中。根據外媒Automotive News的報導,已有多項消息來源證實Nissan將讓Leaf走入歷史,取而代之的是形象更加現代摩登的後繼品,但名稱不再沿用Leaf

圖/摘自Nissan
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雖然Nissan未直接證實這項消息,但該廠的重心逐漸轉換至Ariya等最新作品身上,而對Leaf隻字未提;另外在去年,Nissan也提到有一款SUV造型、名為Chill-Out的全新作品,並露出部分量產細節,這輛新作很有可能在Leaf走入歷史後進行量產。這樣的轉換原先有望避免,但是Leaf銷售成績始終無法達到Nissan的預期。

圖/摘自Nissan
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Nissan在美國田納西州新建一座製造工廠,年產能15萬輛,但是銷售了12年的Leaf,目前的總銷量還不到17.5萬輛,也難怪Nissan必須執行汰舊換新的動作。根據統計,Leaf在2020年的銷售約為9,000多輛,到2021年提升為14,239輛,2022年銷售至今約為7,500輛,雖有顯著回升,但最終仍逃不過謝幕的命運。

圖/摘自Nissan
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