賓士EQC台灣下架剛好而已!因為問題多到可能會拖累其他EQ產品
EQC為德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)電動子品牌Mercedes-EQ首款作品,雖然早在2018年9月就已經公開亮相,但全球銷售表現並不出色且慘輸目標對手特斯拉(Tesla)。日前,台灣賓士汽車官網下架EQC頁面,未來將極力推廣EQS、EQE、EQA、EQB等電動車,使EQC極短的銷售壽命讓人不勝唏噓。
其實賓士EQC電動車會提早退出銷售陣容一點也不意外,因為推出之際不僅就先遇到電池供應問題,再加上底盤架構仍採用傳統燃油車的基礎發展而來,導致機械結構與電池容量的使用空間受限,還有車體笨重以及續航力表現一般等眾多問題之下,難以成為Mercedes-EQ電動品牌的開局指標性產品。
原廠也早就體認到賓士EQC電動車的失敗,不僅到目前為止都沒有導入到美國市場販售,更早在2020年7月,國外汽車媒體就已經捕獲第二代賓士EQC電動車的測試原型車,並預計最快幾個月之後就會推出市場取代目前的賓士EQC電動車。因此,台灣賓士汽車官網提早下架EQC是有跡可循的。
賓士EQC電動車遭遇的問題不僅如此,除了問世以來全球歷經多次召回改進之外,中國當地製造生產的賓士EQC電動車,今年3月還遭遇200多位車主「聯合聲明」抗議,表示車輛冷卻液可能會滲漏並導致電機故障。縱使北京奔馳已經召修1萬多輛賓士EQC電動車,但修復之後部分車主還是遇到相同問題,引發眾怒。
除了冷卻液滲漏導致電機故障的致命性問題之外,賓士EQC電動車其實在中國市場早就已經召修多次,包括空調冷凝水可能進入會車艙進而腐蝕電子零件、轉向系統失靈以及MBUX系統無法正常啟動使倒車顯影無法顯示等問題,都讓這間百年豪華車廠的未來電動車發展之路出現隱憂。