賓士EQC台灣下架剛好而已！因為問題多到可能會拖累其他EQ產品

EQC為德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）電動子品牌Mercedes-EQ首款作品，雖然早在2018年9月就已經公開亮相，但全球銷售表現並不出色且慘輸目標對手特斯拉（Tesla）。日前，台灣賓士汽車官網下架EQC頁面，未來將極力推廣EQS、EQE、EQA、EQB等電動車，使EQC極短的銷售壽命讓人不勝唏噓。

其實賓士EQC電動車會提早退出銷售陣容一點也不意外，因為推出之際不僅就先遇到電池供應問題，再加上底盤架構仍採用傳統燃油車的基礎發展而來，導致機械結構與電池容量的使用空間受限，還有車體笨重以及續航力表現一般等眾多問題之下，難以成為Mercedes-EQ電動品牌的開局指標性產品。

原廠也早就體認到賓士EQC電動車的失敗，不僅到目前為止都沒有導入到美國市場販售，更早在2020年7月，國外汽車媒體就已經捕獲第二代賓士EQC電動車的測試原型車，並預計最快幾個月之後就會推出市場取代目前的賓士EQC電動車。因此，台灣賓士汽車官網提早下架EQC是有跡可循的。

賓士EQC電動車遭遇的問題不僅如此，除了問世以來全球歷經多次召回改進之外，中國當地製造生產的賓士EQC電動車，今年3月還遭遇200多位車主「聯合聲明」抗議，表示車輛冷卻液可能會滲漏並導致電機故障。縱使北京奔馳已經召修1萬多輛賓士EQC電動車，但修復之後部分車主還是遇到相同問題，引發眾怒。

除了冷卻液滲漏導致電機故障的致命性問題之外，賓士EQC電動車其實在中國市場早就已經召修多次，包括空調冷凝水可能進入會車艙進而腐蝕電子零件、轉向系統失靈以及MBUX系統無法正常啟動使倒車顯影無法顯示等問題，都讓這間百年豪華車廠的未來電動車發展之路出現隱憂。