iDrive 8.0系統再下放兩車型 BMW 2 Series Coupe雙門跑車新增218i入門選擇!

BMW 2 Series Coupe雙門跑車新增218i入門選擇。 摘自BMW

在去年七月初首度亮相的大改款第二代BMW 2 Series Coupe (G42),當時於歐洲市場首波提供的動力包括了220i、M240i xDrive與220d三種選擇,不過原廠在將近一年後宣布自今年夏季起,這輛迷人的雙門小跑車還會再新增一款新動力車型。

第二代BMW 2 Series Coupe (G42)。 摘自BMW
第二代BMW 2 Series Coupe (G42)。 摘自BMW

BMW將為G42再新增更入門的218i,搭載2.0升四缸汽油渦輪增壓引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱與後輪驅動系統,最大馬力將可輸出156hp/25.5kgm,不過馬力輸出相較車系其餘動力車型較薄弱的因素,使218i從零加速至100km/h需要花費8.7秒才能完成。

BMW 2 Series Coupe將於今年七月起率先在歐洲市場新增218i入門車型。 摘自BMW
BMW 2 Series Coupe將於今年七月起率先在歐洲市場新增218i入門車型。 摘自BMW

至於車系中隸屬於M Performance車型的M240i,則預計在今年夏季起僅保留後輪驅動車型,原本的xDrive四驅小跑車將不會繼續在歐洲市場供應;而M240i仍將會搭載3.0升直列六缸渦輪引擎,配置八速Stepstronic手自排變速箱,最大馬力可輸出374hp/51kgm。

隸屬於M Performance車型的BMW M240i,預計在今年夏季起僅保留後輪驅動車型。 摘自BMW
隸屬於M Performance車型的BMW M240i,預計在今年夏季起僅保留後輪驅動車型。 摘自BMW

另外,在去年十月初登場的新世代2 Series Active Tourer (U06),將於今年夏季起於歐洲推出兩款全新配置BMW第五代eDrive技術的PHEV車型,與結合48V輕油電的223d xDrive Active Tourer柴油動力,這兩款PHEV即是230e xDrive Active Tourer與225e xDrive Active Tourer,綜效馬力分別為326hp、245hp。

BMW 230e xDrive Active Tourer。 摘自BMW
BMW 230e xDrive Active Tourer。 摘自BMW

但不論是何種動力輸出的車型,兩款PHEV車內皆是裝載了7.4kW容量的鋰電池組,透過BMW Wallbox壁掛式充電或公共充電站進行電能補充時,都可在2.5小時內將電量充至100%,使用純電模式行駛時,也能提供最遠約93公里的續航距離 (WLTP)。

BMW 230e xDrive Active Tourer搭載了品牌最新的第五代eDrive電動系統技術。 摘自BMW
BMW 230e xDrive Active Tourer搭載了品牌最新的第五代eDrive電動系統技術。 摘自BMW

此外,在新世代2AT發表後所展現的全新座艙設計,讓早幾個月亮相的2 Series Coupe顯得有點「過時」,幸好原廠將藉由夏季更新 (2022年7月起),讓之後的新年式2 Series Coupe全車系標配BMW雙曲面螢幕,意指這輛後驅小跑車將有著全新iDrive 8.0車載系統,數位儀表與中控螢幕尺寸也會分別來到了12.3吋與14.9吋。

小改款BMW 3 Series Sedan/Touring內裝。 摘自BMW
小改款BMW 3 Series Sedan/Touring內裝。 摘自BMW

現行BMW 2 Series Coupe車載系統仍是採用iDrive 7.0。 摘自BMW
現行BMW 2 Series Coupe車載系統仍是採用iDrive 7.0。 摘自BMW

不僅2 Series Coupe在內裝鋪陳上得到了更新,近日突擊發表的小改款3 Series Sedan/Touring也換上了曲面螢幕,而BMW更是透過了車輛夏季更新的時刻,同步公布了小改款G80 M3 Sedan配有曲面螢幕的全新座艙!這似乎也代表著預計在六月登場的前所未有M3 Touring性能旅行車,也將一併擁有最新的曲面螢幕與iDrive 8.0系統。

雖然原廠尚未發表小改款BMW G80 M3 Sedan,但BMW已搶先公布了最新的內裝照! 摘自BMW
雖然原廠尚未發表小改款BMW G80 M3 Sedan,但BMW已搶先公布了最新的內裝照! 摘自BMW

M240i

電氣化時代的直六純燃油引擎的浪漫 BMW M240i xDrive試駕

電氣化時代的直六純燃油引擎的浪漫 BMW M240i xDrive試駕

不用純M也能進五百匹俱樂部!Manhart開改BMW M240i!

不用純M也能進五百匹俱樂部!Manhart開改BMW M240i!

Manhart動刀BMW G42 M240i,最大出力飆破四百匹!

Manhart動刀BMW G42 M240i,最大出力飆破四百匹!

延伸閱讀

全新年式BMW X1 M SPORT豪華運動休旅 進化登場

全新年式BMW X1 M SPORT豪華運動休旅 進化登場

瞄準國產純電休旅Luxgen n7而來! 小改款Toyota bZ4X試駕

瞄準國產純電休旅Luxgen n7而來! 小改款Toyota bZ4X試駕

一名詐欺犯的收藏損失 可能將成為英國車迷的意外收穫

一名詐欺犯的收藏損失 可能將成為英國車迷的意外收穫

BMW表示新電動車需求超乎預期 來的措手不及!

BMW表示新電動車需求超乎預期 來的措手不及!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

2025 日本移動展/Toyota Century 正式成為獨立品牌!從民族榮光到世紀傳承 開啟新時代的「日本之車」

2025 日本移動展/Toyota Century 正式成為獨立品牌!從民族榮光到世紀傳承 開啟新時代的「日本之車」

2026歐洲年度風雲車決選名單出爐!熱門車款落選引發熱議

2026歐洲年度風雲車決選名單出爐!熱門車款落選引發熱議

2025日本移動展/Nissan全面啟動未來藍圖 Elgrand、新 Ariya 與 Patrol 領銜展出

2025日本移動展/Nissan全面啟動未來藍圖 Elgrand、新 Ariya 與 Patrol 領銜展出

為什麼越來越多汽車採用分離式頭燈設計?原因還真有點道理

為什麼越來越多汽車採用分離式頭燈設計?原因還真有點道理

2025 日本移動展/ Toyota 與 Lexus 的未來宣言 從 Corolla Concept 到六輪 LS Concept

2025 日本移動展/ Toyota 與 Lexus 的未來宣言 從 Corolla Concept 到六輪 LS Concept

2025日本移動展/Toyota Corolla Concept正式亮相!經典轎車將進入全新篇章?

2025日本移動展/Toyota Corolla Concept正式亮相!經典轎車將進入全新篇章?