以後車尾都看不見廠徽? LEXUS計畫車尾識別將陸續更新

大改款NX的全新車尾識別。 記者陳立凱/攝影
大改款NX的全新車尾識別。 記者陳立凱/攝影

對於日本豪華車品牌LEXUS而言,在日前豐田社長豐田章男發布電動車計畫時,也已經擘劃出Lexus未來的電動化方向,不論是以e-TNGA平台打造的電動車Lexus RZ,甚至是做為LFA後繼車款的新世代純電跑車,都讓人相當期待。此外,LEXUS全球行銷主管布萊恩·博蘭 (Brian Bolain) 最近受訪時就透露,在全新豪華休旅NX身上,預覽Lexus新一代家族設計語言,將延續到其他車款上頭。

其中,NX是品牌首款採用「L E X U S」粗體字母識別的車款,移除車尾的L字形廠徽,改用平均排列的品牌拼音字母作為新世代Lexus旗下車款車尾的品牌識別方式。博蘭透露,接下來登場的車款也將延續這樣的全新識別,藉此強化品牌印象及注意力,全新大改款的LX成為下一個擁有全新車尾識別的車款。

大改款LX也換上全新車尾家族識別設計。 圖/LEXUS提供
大改款LX也換上全新車尾家族識別設計。 圖/LEXUS提供

此外,LEXUS也正在尋求提升其車載資訊娛樂系統。連同TOYOTA一起已經投資數百萬美元開發一種新的觸控更靈敏的資訊娛樂系統,使用起來更直覺好用並連接到Apple CarPlay和Android Auto。該公司對新系統感到非常興奮,甚至可能不會未必要等到小改款時才會將這套系統加入車款之中。

新的資訊娛樂系統首先在LEXUS NX上展示,很快就會在LX中找到。它將提供兩種屏幕尺寸。第一個將是8吋螢幕選項,另一個高階版本則提供14吋的螢幕。憑藉更強的處理能力,系統運作及反應表現將更快,並且還將提供即時線上韌體更新(OTA) 。

NX率先換上全新觸控式螢幕。 圖/LEXUS提供
NX率先換上全新觸控式螢幕。 圖/LEXUS提供

另一點則是LEXUS將開始因地區而變得更加差異化。其實最好的例子就是這次台灣推出的全新NX,就基於台灣市場的特殊性而專門開發NX 200動力選項。博蘭說,我們真正的推動之一是需要有更多的產品多樣性,並更加尊重每個市場的需求。

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