品牌人氣休旅已賣破50萬輛! 小改款ŠKODA Karoq敲定月底正式登場

ŠKODA Karoq目前已於全球售出超過50萬輛。圖為ŠKODA Karoq Sportline。 摘自ŠKODA
ŠKODA Karoq目前已於全球售出超過50萬輛。圖為ŠKODA Karoq Sportline。 摘自ŠKODA

ŠKODA Karoq Scout。 摘自ŠKODA
ŠKODA Karoq Scout。 摘自ŠKODA

2017年亮相至今屆滿四年的捷克小休旅ŠKODA Karoq,自從上市後便與大哥Kodiaq一同扛起ŠKODA的銷量任務,兩款「熊熊」家族休旅更是在當前蔚為流行的休旅市場中斬獲不少的市占率,尤其「小棕熊」Karoq銷量更僅次於品牌最賣車款Octavia之後,且目前已在各主要市場中交付超過50萬輛!

ŠKODA Karoq對於品牌的銷量注意相當顯見,2020年時Karoq銷售量已幾乎達到品牌當年總銷量的40%,這輛小休旅更是ŠKODA在2020年與2021上半年的最賣SUV,夾著這股氣勢,ŠKODA於歐洲時間8日發布新聞稿表示,小改款Octavia確定將在11月30日舉上線上發表會

小改款ŠKODA Karoq將在11月底發表。 摘自ŠKODA
小改款ŠKODA Karoq將在11月底發表。 摘自ŠKODA

先前已經有外媒捕獲到小改款ŠKODA Karoq的輕度偽裝車身影,當時這輛人氣休旅僅遮住了車頭與車尾,預期車身不會有太明顯的變化,但應該會如同小改款Kodiaq,換上最新的LED Matrix矩陣式智慧燈組,另外,現行已推出強調越野性格的Scout車型,以及全身上下皆散發出運動風味的Sportline車型,在小改款推出後預期仍會保留。

小改款ŠKODA Karoq偽裝車。 摘自Motor 1
小改款ŠKODA Karoq偽裝車。 摘自Motor 1

不過,原廠對於動力編成並未透露任何資訊,有鑑於今年春季登場的小改款Kodiaq並沒有推出複合式動力版本,外媒估計小改款Karoq也許將跟進相同的策略,因為ŠKODA執行長Thomas Schäfer日前亦表示,PHEV動力目前僅會使用在Octavia與Superb上,所以未來小改款ŠKODA Karoq或許將不會提供iV電動子品牌的相關動力。

小改款ŠKODA Karoq偽裝車。 摘自Motor 1
小改款ŠKODA Karoq偽裝車。 摘自Motor 1

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