晶片危機也擋不住旺盛買氣 Lamborghini創銷售紀錄

汽車製造業近年來可說是多事之秋，先是在新冠肺炎疫情影響下，遇到了停工及缺料等問題，接下來又在全球車用晶片短缺之下，影響了新車生產進度，許多汽車製造商不得不暫停或放慢許多工廠的生產，Skoda甚至在今年年底前停止在捷克國內的生產。儘管如此，福斯集團旗下的另一個品牌在今年前九個月的交車量創下了歷史新高。這個品牌就是以超跑聞名的Lamborghini。

從今年1月到9月底，Lamborghini已實現創紀錄的銷量，向全球客戶交付了6,902輛車款，這一結果比去年同期增長了23%，又比新冠肺炎大流行之前的2019年高出6%，憑藉強大的接單表現，Lamborghini有信心將再創下一年的銷售記錄。

歐洲、中東和非洲仍然是Lamborghini最重要的地區，今年前三季度交付了2,622 輛，比2020年增長17%。美洲以2,407輛的銷量排名第二，增長了25%，亞太地區交付1,873輛，比去年增長28%。

Urus仍然是這個超跑品牌最暢銷的車型，在今年的前九個月交付了4,085輛；Huracan以2,136輛的銷量位居第二，比2020年增長28%，而Aventador以681輛的交付量位居第三。

「Lamborghini處於極其強勢的地位，擁有涵蓋V10、V12和Urus超級SUV等全面且備受青睞的車型系列。」Lamborghini的CE0兼董事長Stephan Winkelmann表示，公司不僅經受住了過去18個月的艱難環境，而且持續保持其銷量增長，這證明了我們產品實力、品牌在全球的持續吸引力以及我們的業務戰略和經銷商網絡。

超跑

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