支持德國Autobahn取消無限速？F1冠軍車手表態了！

對全世界所有的車迷朋友來說，一輩子如果能到德國境內的Autobahn高速公路體驗一番，是生而無憾的一件事，原因當然就是無限速這個最大特點，無論是何種車輛的性能都足以被全數發揮。

雖說如此，事實上在許多年以前，德國政府就已開始研議取消Autobahn無限速這項特色。其實Autobahn並不是全段無限速，而是由相關單位進行所有路段的電子監控，包括路況與天候等環境條件，當條件允許時才會開放無限速行駛，否則通常都會在80-130km/h這個時速區間，以車速分道的方式執行車輛限速。在嚴密的管控下，Autobahn的事故率其實不算高，那究竟是為什麼一直傳出取消無限速的要求呢？

原來真正的原因是環保考量。若車輛皆以較快的速度在高速路上行駛時，相對的除了油耗增加之外，氮氧化物與碳排放量也會等比增加，相較於現今各國皆為了降低碳排放而採取各種措施，身為歐洲領頭羊的德國，當然也不得不正視這件事情。就連獲得四次F1一級方程式賽車世界冠軍的車手Sebastian Vettel，出於道路安全與減碳考量，也公開表態支持Autobahn實行全段限速。這樣的公開表態算是出乎意料之外，畢竟以一個賽車手的身份，追求速度的極致是再平常不過的事。

身為德國人的Vettel在當地是綠黨的支持者，綠黨本身就是以著重環保議題為主的政黨，因此這位四屆世界冠軍會透露這樣的觀點並不令人太過意外。同時Vettel也表示，若想發揮車輛極限也不需在Autobahn上頭，德國境內就有許多優秀的賽車場可供使用。看來Autobahn的無限速特色，或許真有可能走入歷史。