晶片短缺仍後勢驚人 Lexus美國第三季銷售超車德系雙B

美國豪華車市場向來是兵家必爭之地，今年從第二季以後BMW一直維持穩定領先地位，但隨著車用晶片短缺問題持續影響後，德系的BMW及Mercedes-Benz都受到不小的打擊，反而是TOYOTA旗下的豪華車品牌LEXUS，因為集團曾歷經311大地震的衝擊，晶片儲備水位更佳，加上休旅產品獲得市場歡迎，第三季超車雙B，拿下豪華品牌銷售冠軍。

分析今年美國豪華車市場表現情況，Mercedes-Benz原本在第一季取得領先地位，但在2021年第二季，BMW取代了Mercedes-Benz的位置。LEXUS則在第三季成為銷售冠軍，三個月內銷售81,093輛，BMW銷量為75,619輛，Mercedes-Benz銷量為55,130輛。

其中，BMW第三季的銷售較去年同期增長8.7%，LEXUS則同樣呈現成長趨勢，銷售量較去年增長7.7%。最大的輸家則是Mercedes-Benz，第三季在美國的銷量較2020年同期下降了21%。如果以今年前三季的美國豪華車市場來看，BMW仍領先Lexus有4,808輛，同時也比Mercedes-Benz擁有28,000輛的優勢。

Autotrader分析師米歇爾·克雷布斯 (Michelle Krebs) 告訴彭博社，儘管經銷商處的汽車數量減少，但Lexus的銷量還是超過了競爭對手。「我們在整個晶片短缺過程中看到，TOYOTA和LEXUS擁有極其高效的分銷系統，儘管擁有業內最低的庫存，但他們似乎仍能迅速將車輛送到經銷商處進行銷售。其中RX和NX佔其交付量的一半以上。

在一份聲明中，Mercedes-Benz美國業務總裁Dimitris Psilakis承認車用晶片短缺繼續影響該品牌。「儘管我們的產品線需求非常強勁，但全球晶片短缺在第三季度造成了一些供應挑戰」Psillakis表示。