新世代三菱Outlander PHEV日本先行!原廠預告日規發表時間

三菱汽車敲定新世代Outlander PHEV插電式複合動力車型發表時間,並同步公開外觀細節。 圖/Mitsubishi Motors提供

日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)於今年2月發表全新第四代Outlander休旅車,並率先在北美市場上市販售。雖然日規車型至今尚未公布,但原廠還是積極佈局並將節能的PHEV插電式複合動力系統列為優先項目。日前,三菱汽車終於敲定新世代Outlander PHEV發表時間,更同步公開外觀細節。

日本三菱汽車表示全新世代Outlander於北美市場發表之後,緊接著日本將於今年冬天推出Outlander PHEV動力車型。全新世代三菱Outlander PHEV搭載新一代PHEV插電式複合動力系統,不僅提高電動馬達輸出,連車載電池容量也會有所增加,將提供更強勁的綜效馬力輸出,以及更遠的純電行駛距離。

全新世代三菱Outlander PHEV搭載新一代PHEV插電式複合動力系統,不僅提高電動馬達輸出,連車載電池容量也會有所增加。 圖/Mitsubishi Motors提供
全新世代三菱Outlander PHEV搭載新一代PHEV插電式複合動力系統,不僅提高電動馬達輸出,連車載電池容量也會有所增加。 圖/Mitsubishi Motors提供

現行款三菱Outlander PHEV,目前仍是同級中銷售最好的插電式複合動力休旅車。燃油引擎搭載2.4L汽油引擎(134.6ps馬力、21.5kgm扭力),搭配前軸(82ps馬力、14kgm扭力)、後軸(95ps馬力、19.9扭力)各一的電動馬達以及容量13.8kW鋰離子,提供最遠52km的純電行駛距離和52.4km/L綜合油耗表現。

現行款三菱Outlander PHEV,目前仍是同級中銷售最好的插電式複合動力休旅車,提供最遠52km的純電行駛距離和52.4km/L綜合油耗表現。 圖/Mitsubishi Motors提供
現行款三菱Outlander PHEV,目前仍是同級中銷售最好的插電式複合動力休旅車,提供最遠52km的純電行駛距離和52.4km/L綜合油耗表現。 圖/Mitsubishi Motors提供

預料新世代三菱Outlander PHEV將會有比現行款更優異的表現。原廠提及PHEV插電式複合動力系統對環境負荷與充電站設施依賴較少,透過雙馬達4WD PHEV更能實現三菱汽車可靠、安全與舒適的駕馭特性。預計到2030年三菱汽車將會以PHEV系統為中心,使新車二氧化碳排放量再減少40%,替社會環境做出貢獻。

原廠提及PHEV插電式複合動力系統對環境負荷與充電站設施依賴較少,透過雙馬達4WD PHEV更能實現三菱汽車可靠、安全與舒適的駕馭特性。 圖/Mitsubishi Motors提供
原廠提及PHEV插電式複合動力系統對環境負荷與充電站設施依賴較少,透過雙馬達4WD PHEV更能實現三菱汽車可靠、安全與舒適的駕馭特性。 圖/Mitsubishi Motors提供

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