影/Clubsport真的比福斯Golf GTI更快? 直線來尬一下吧

2021年式Volkswagen Golf GTI Clubsport性能鋼砲在英國的售價比標準版GTI車型貴了3,700英鎊(約14萬元新台幣)。這確實是個不小的差距,但Clubsport真的值得消費者將預算往上提升嗎?它究竟會比標準版GTI快多少呢?

英國YouTube頻道CarWow這次規劃的直線加速賽找來了三款不同等級的8代Volkswagen Golf掀背車,它們包含了柴油動力Golf GTD、標準版Golf GTI鋼砲以及高階性能版的Golf GTI Clubsport。雖然三款Golf 皆搭載了FWD前輪驅動設定與4缸渦輪動力,但它們的性能表現卻有著明顯的差異。

裁自CarWow影片
裁自CarWow影片

柴油動力Golf GTD擁有200匹最大馬力,標準版Golf GTI的最大馬力為245匹,而3輛之中性能最強的GTI Clubsport車型則可爆發出300匹最大馬力。除了動力的差距之外,3輛Golf的價格也有不小的差異,英國規格Volkswagen Golf GTI Clubsport的售價是由37,380英鎊(約145萬元新台幣)起跳,標準版Golf GTI售價由33,675英鎊(約131萬元新台幣)起跳,而Golf GTD價格則由32,995英鎊(約128萬元新台幣)起跳。

裁自CarWow影片
裁自CarWow影片

除了額外的動力之外,Golf GTI Clubsport還搭載了能提升下壓力的全新前保桿、前保桿下巴、兩片式車頂導流尾翼以及後保桿分流器。下壓力的提升雖然能讓車輛在高速中更穩定,但它也將影響極速表現。但在CarWow的直線加速賽之中,新車身空力套件竟完全沒有影響GTI Clubsport奪得冠軍。

裁自CarWow影片
裁自CarWow影片

Golf GTI Clubsport在CarWow三項比賽中,輕易地超越了柴油動力Golf GTD與標準版Golf GTI。因此以Volkswagen Golf車系來說,多花點錢真的可以給你更佳的性能。

Clubsport

電動鋼砲誕生?Volkswagen ID.2 GTI 將推出282匹馬力的Clubsport車型

電動鋼砲誕生?Volkswagen ID.2 GTI 將推出282匹馬力的Clubsport車型

原廠改,沒煩惱!Volkswagen發表Golf GTI 50週年限定版,EA888三百匹達成!

原廠改,沒煩惱!Volkswagen發表Golf GTI 50週年限定版,EA888三百匹達成!

小改款Volkswagen Golf GTI Clubsport與Golf R準備上市!德國市場預售開跑

小改款Volkswagen Golf GTI Clubsport與Golf R準備上市!德國市場預售開跑

延伸閱讀

利潤率過低!福斯高層坦承旗下車款獲利不足,核心品牌面臨嚴峻挑戰?

利潤率過低!福斯高層坦承旗下車款獲利不足,核心品牌面臨嚴峻挑戰?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅