大哥換上了新的臉孔 小改款Kia K9外觀照首度露出!

小改款Kia K9首度露面。 摘自Kia
現行第二代Kia K9。 摘自Kia
現行第二代Kia K9。 摘自Kia

KIA K Series房車系列中,身形最大、定位最高檔的房車K9,在2012年推出第一代車型後,已於2018年4月發表的現行第二代車型,過了三年的時間與一片停產傳言的情況下,原廠在17日無預警於自家新聞網及社群媒體上,公布了換上新面孔的小改款Kia K9。

現行第二代Kia K9為品牌目前尺碼最大的房車,定位也最為高級。 摘自Kia
現行第二代Kia K9為品牌目前尺碼最大的房車,定位也最為高級。 摘自Kia

小改款Kia K9換上了更為幹練的車頭,比方說裝上了從Tiger Nose轉換為Tiger Mask的大型水箱護罩,並採用V字造型的鍍鉻格柵,襯托出被定位為高檔、豪華車的意象,而兩側頭燈捨去原本大雨滴狀的造型,改用變為細長且內有T字造型的LED日行燈。

雖然車尾輪廓大致上無太多差異,但小改款K9仍在尾燈部分做出點小變化,如尾燈燈條改以直立方式呈現,並將左、右尾燈以一體成型方式連接,上頭還有著象徵奢華感的鍍鉻飾條裝飾,而原本置放於車尾後箱蓋上的車牌,藉由小改款車型已改放置在後保桿上,車名與車型也改移到了車尾下緣左右兩側。

小改款Kia K9。 摘自Kia
小改款Kia K9。 摘自Kia

較為可惜的是,這次Kia僅發布了小改款K9外觀照,內裝的變動仍是個未知數,但估計會採用如同全新K8中的數位儀表、大尺寸中控螢幕與線傳式排檔等科技配備。另外,小改款Kia K9的動力資訊在現階段仍未明朗,現行版K9採用了3.8 GDi V6、3.3 T-GDi與5.0 GDi V8三具引擎,估計進入小改款後,大排氣量的5.0 V8動力很有可能會就此停產。

全新Kia K8內裝照。 摘自Kia
全新Kia K8內裝照。 摘自Kia

現行第二代Kia K9內裝。 摘自Kia
現行第二代Kia K9內裝。 摘自Kia

小改款

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

小改款Porsche Panamera測試車紐柏林現身 實體按鍵將走入歷史?

小改款Porsche Panamera測試車紐柏林現身 實體按鍵將走入歷史?

延伸閱讀

Nissan 發表聲明澄清停產傳聞 Altima 確認延續至 2027 年式

Nissan 發表聲明澄清停產傳聞 Altima 確認延續至 2027 年式

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

拒絕折衷妥協!BMW M 證實下一代 M3 不推油電版

拒絕折衷妥協!BMW M 證實下一代 M3 不推油電版

小改款Porsche Panamera測試車紐柏林現身 實體按鍵將走入歷史?

小改款Porsche Panamera測試車紐柏林現身 實體按鍵將走入歷史?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅