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Maserati電氣化第二彈 Levante Hybrid 4月19日全球發表

2021-04-19 18:08:19聯合新聞網 阿恰卡
關鍵字:
柴油
油電
Maserati

知名的義大利性能品牌Maserati,不免俗的與其他車廠相同,皆朝向電氣化動力之路邁進,繼去年Ghibli Hybrid油電車款發表之後,Levante Hybrid也緊接著即將問世。

摘自Maserati
摘自Maserati

近日Maserati公開發佈了一系列的Levante Hybrid官方照片,並同步宣告該車將於4月19日進行全球發表。資訊顯示,Levante Hybrid的內外設計與一般版幾無不同,但會加上深藍色的線條裝飾,以凸顯油電動力身份;而該車的動力系統理所當然的源自於Ghibli Hybrid,為一具2.0L四缸渦輪引擎,搭配以BSG架構驅動的48V油電系統,能在減速與煞車時回充電能,並轉用在需要大動力輸出時候的eBooster功能使用。在這些技術的加成之下,這組動力在Ghibli Hybrid可發揮出325hp的最大馬力以及45.9kg-m的扭力輸出,0-100km/h加速需時5.7秒,極速可達255km/h。不過這些數據在Levante Hybrid車上應會再做出適度調整,以符合SUV的特性。

Maserati表示,Hybrid動力被該廠定位在「輸出較柴油動力更快,同時比純汽油動力節能」的目標上,代表此具動力擁有如同柴油般的輸出水準,但是擁有更好的燃油效率以及相對低許多的CO2排放量,可說是取代柴油動力的選項。不過該廠也表示,Levante Hybrid並不會因為動力系統改變,而捨棄品牌招牌的渾厚排氣聲浪,該廠已經將其最佳化,並保證Levante Hybrid仍是一輛富有品牌精神的車款。

摘自Maserati
摘自Maserati

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