休旅再熱仍敵不過疫情!保時捷2020年全球銷售首見衰退

受到疫情影響,過往銷售強勢的德國保時捷汽車於2020年也出現衰退。 圖/Porsche提供

2019年時,德國跑車保時捷(Porsche)不僅倚靠Cayenne旗艦休旅、Macan運動休旅創下品牌連續9年銷售增長,更以傲人的10%雙位數成長創下280,800輛全球銷售新高紀錄。原本以為2020年能挑戰30萬輛規模,但無情的新冠肺炎(COVID-19)疫情不僅打亂生產、銷售節奏,2020年全球總銷售成績也首度出現衰退。

原以為保時捷汽車2020年能挑戰30萬輛規模,但新冠肺炎(COVID-19)疫情不僅打亂生產、銷售節奏,全球總銷售成績也比2019年略少。 圖/Porsche提供
原以為保時捷汽車2020年能挑戰30萬輛規模,但新冠肺炎(COVID-19)疫情不僅打亂生產、銷售節奏,全球總銷售成績也比2019年略少。 圖/Porsche提供

自原廠公布的2020年全球銷售報告來分析,保時捷去年於全球市場賣出272,162輛各式新車,相比2019年有3%的跌幅。當中,又以德國市場最為嚴重,2020年僅賣出26,152輛新車,相比2019年時的31,618輛大幅退步17%。不過亞太、非洲和中東以及中國地區則是傳出捷報,各分別繳出成長4%、3%的亮眼成績。

保時捷去年於全球市場賣出272,162輛各式新車,相比2019年有3%跌幅。當中,又以德國市場最為嚴重,2020年僅賣出26,152輛新車,大幅退步17%。 圖/Porsche提供
保時捷去年於全球市場賣出272,162輛各式新車,相比2019年有3%跌幅。當中,又以德國市場最為嚴重,2020年僅賣出26,152輛新車,大幅退步17%。 圖/Porsche提供

值得一提的是純電跑車保時捷Taycan,雖然去年因為經歷長達六周的停產作業,不過在2020年仍賣出不俗的20,015輛紀錄,相信今年產線若能持續穩定之下,保時捷Taycan於2021年的銷售表現仍舊看漲。至於最熱賣車款方面,保時捷2020年賣最好的是Cayenne旗艦休旅車系,不僅交付量達92,860輛,還有著1%的成長。

雖然去年保時捷Taycan經歷長達六周的停產作業,不過在2020年仍賣出不俗的20,015輛紀錄。 圖/Porsche提供
雖然去年保時捷Taycan經歷長達六周的停產作業,不過在2020年仍賣出不俗的20,015輛紀錄。 圖/Porsche提供

保時捷2020年賣最好的是Cayenne旗艦休旅車系,不僅交付量達92,860輛,還有著1%的成長。 圖/Porsche提供
保時捷2020年賣最好的是Cayenne旗艦休旅車系,不僅交付量達92,860輛,還有著1%的成長。 圖/Porsche提供

至於保時捷其他跑車方面,718車系於全球共賣出21,784輛新車(+6%),品牌標誌性跑車保時捷911則交付34,328輛成績。展望2021年,銷售與行銷主管Detlev von Platen表示:我們將繼續進行產品攻勢,包括Taycan和911其他衍生作品。我們充滿樂觀並期待2021年,這一年也將以保時捷獨特的品牌體驗做為吸引力。

保時捷銷售與行銷主管Detlev von Platen表示:我們將繼續進行產品攻勢,包括Taycan和911其他衍生作品。我們充滿樂觀並期待2021年,這一年也將以保時捷獨特的品牌體驗做為吸引力。 圖/Porsche提供
保時捷銷售與行銷主管Detlev von Platen表示:我們將繼續進行產品攻勢,包括Taycan和911其他衍生作品。我們充滿樂觀並期待2021年,這一年也將以保時捷獨特的品牌體驗做為吸引力。 圖/Porsche提供

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