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大跑旅有電跑更遠 全新Audi Q8 TFSIe PHEV歐陸登場!

2020-10-21 12:59:59聯合新聞網 阿恰卡
關鍵字:
Q8
Audi
插電式油電混合車

身為充滿跑格的大型七人座休旅,Audi Q8的動力當然不能太弱,現行擁有V6與V8等汽柴油引擎,不過因為歐盟年年趨嚴的法規修改,電力驅動的技術也開始從善如流地進入該車的動力編成中。

摘自Audi
摘自Audi

近日Audi發表了最新的Q8車系編成,其中包括了兩款新動力,分別是55 TFSIe Quattro與60 TFSIe Quattro,兩車皆使用相同的動力單元,為一具3.0L TFSI引擎搭配plug-in hybrid插電式油電混合技術,變速箱則為八速自排系統。

摘自Audi
摘自Audi

於WLTP實時環境測試下,純電續航里程為47公里。不過兩車的動力輸出當然有所差別,Q8 55 TFSIe的最大馬力為375hp,60 TFSIe則為455hp。這樣的輸出數據好像有點熟悉,因為同樣的設定出現在Volkswagen Touareg eHybrid與Touareg R身上,所有的數據皆未變動。

摘自Audi
摘自Audi

在純電模式之下,兩車的最高時速可達135km/h,只是兩車的0-100km/h加速時間則稍有不同,55 TFSIe為5.8秒,60 TFSIe則為5.4秒,兩車極速皆為240km/h。

摘自Audi
摘自Audi

電能方面,兩車搭載同一組17.8kWh裡電池模組,位於行李廂下方,擁有EV、Hybrid、Auto以及Hold四種駕駛模式,其中Hold模式會盡可能地減少電力使用,並且增強行駛時的電池回充能力,以保留最大電量於必要時使用。

摘自Audi
摘自Audi

若以7.4kW的充電系統進行電力補充,車上的電池能在2.5小時內充電完畢。Audi Q8 55 TFSIe Quattro與60 TFSIe Quattro已可於歐陸地區訂購,以7.5萬歐元(約新台幣256萬)為基本售價販售。

摘自Audi
摘自Audi

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