道路版GR Super Sport Hypercar沒有車門要如何上車？

國外GR86網站最近發佈了數張疑似Toyota GR Super Sport Hypercar的設計專利圖，顯示這輛道路版的頂級超跑將選用類似戰鬥機單體式座艙罩取代傳統的車門。

設計專利圖顯示Toyota GR Super Sport Hypercar的單體式座艙罩將可向上開啟，讓駕駛與乘客進出座艙。雖然專利圖中的車輛設計與GR Super Sport有些不同，但整體上的車型還是很接近。如果道路版Toyota GR Super Sport頂級超跑真的搭載單體式座艙罩的話，這將是它將是與市面上其他Hypercar一大不同之處。

日本Toyota豐田汽車曾於2019年證實將以GR Super Sport Concept概念車為基礎，打造一輛進軍世界耐力錦標賽Hypercar頂級超跑級距的新產品。為了要取得參賽資格，Toyota必須在2年內打造20輛道路版的Toyota GR Super Sport頂級超跑，從目前出現的資訊看來，這輛日系頂級超跑實在是相當令人期待。

目前還不確定道路版和賽道版Toyota GR Super Sport頂級超跑的動力堆格與數據，當時於2018年初發表的概念車款搭載了與TS050 Hybrid LMP1 Prototype原型賽車相同的2.4升雙渦輪增壓V6引擎以及Hybrid油電動力系統(擁有986匹綜效馬力)。

Toyota Gazoo Racing歐洲分公司技術負責人Pascal Vasselon先生，曾於今年5月向Motorsport.com表示，由於WEC世界耐力錦標賽延至2021年3月舉行，所以Toyota豐田汽車的目標是在10月份首次發表Toyota GR Super Sport。