48V輕油電確認搭載 第二代BMW 4 Series Coupe發表倒數!

第二代BMW 4 Series Coupe另一個重點就是屆時發表後,實際長相是否會如同Concept i4有著「大鼻孔」水箱護罩。 摘自BMW
第二代BMW 4 Series Coupe (G22) 已進入最終測試階段。 摘自BMW
第二代BMW 4 Series Coupe (G22) 已進入最終測試階段。 摘自BMW

雖然受到新冠肺炎 (Covid-19) 影響,使得全球車市幾乎呈現停擺的狀況,除了上半年的車展紛紛取消外,許多車商的新車不是改由線上發表就是延後推出,如近期傳出六月將於線上公布的新世代BMW 4 Series Coupe (G22)。

第二代BMW 4 Series Coupe原型車。 摘自BMW
第二代BMW 4 Series Coupe原型車。 摘自BMW

傳言四起的同時,BMW在29日於官方新聞網上首度公開了第二代4 Series Coupe的相關資訊。目前這輛全新雙門Coupe已經進入了動態測試的最後階段,包括瑞典Arjeplog的冬季測試中心、法國Miraas的BMW集團團測試中心、Nürburgring Nordschleife紐柏林北賽道都是新世代4 Series Coupe的檢測車款品質的地方。

第二代BMW 4 Series Coupe原型車。 摘自BMW
第二代BMW 4 Series Coupe原型車。 摘自BMW

雖然新世代3 Series Sedan (G20) 外觀也改早跑格路線,但真正的雙門轎跑4 Series Coupe又比新世代3 Series更在乎車輛的駕馭,因此,原廠在底盤調教、空氣動力學與車重分布都更為講究,舉例來說,新世代4 Series Coupe較3 Series Sedan風阻係數降低了0.015Cd,車高與整體重心分別降低57mm、21mm。

新世代4 Series Coupe較3 Series Sedan風阻係數降低了0.015Cd,車高與整體重心分別降低57mm、21mm。 摘自BMW
新世代4 Series Coupe較3 Series Sedan風阻係數降低了0.015Cd,車高與整體重心分別降低57mm、21mm。 摘自BMW

且4 Series Coupe前輪上增加的負外傾角與23mm寬的後輪距,讓車款的操縱性能大幅提升,新世代3 Series Sedan已經具備了出色的動力,但第二代4 Series Coupe將會更為靈活且擁有更出色的側向加速力。

第二代BMW 4 Series Coupe的重點之一絕對是首次出現的M Performance車型:M440i xDrive,搭載強烈的直列六缸引擎,配置八速Stepstronic手自排變速箱與xDrive智能四驅系統,讓這輛加入節能的雙門轎跑擁有374hp的強悍動力,且首度搭配48V Mild Hybrid輕油電混合系統,可在車輛啟動或加速時提供額外11hp的馬力輸出動力

全新BMW M440i xDrive將配置48V Mild Hybrid輕油電混合動力系統。 摘自BMW
全新BMW M440i xDrive將配置48V Mild Hybrid輕油電混合動力系統。 摘自BMW

目前新世代BMW 4 Series Coupe仍於德國進行最終測試,以確保賽道上而生的4 Series Coupe性能調教,亦能在一般的道路或高速公路上奔馳。雖然揭露了相關車款資訊,不過原廠並未明確表態這輛大改款雙門轎跑的發表時間。

新世代4 Series Coupe內裝。 摘自BMW
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