超過300匹的性能版地瓜來了?Volkswagen Tiguan R偷偷上路!

看到後方的4出尾管就知道這輛Tiguan一定不是好惹的。 摘自Volkswagen

你真的沒看錯,一向給人家庭好爸爸休旅感覺的Volkswagen Tiguan,居然也想進入性能SUV的領域,繼品牌小型休旅T-Roc也推出R版本後,老大哥Tiguan也對加入R家族蠢蠢欲動了。

Volkswagen Tiguan居然也要推出性能款。 摘自Volkswagen
Volkswagen Tiguan居然也要推出性能款。 摘自Volkswagen

其實Tiguan R一直都有在測試當中,在2016年的紐柏林賽道我們就發現了一款R Line外觀的Tiguan不斷在測試,直到今年T-Roc R推出後,Tiguan R這輛車才又再度被提起,並且可能與四門轎跑車Arteon R同時推出。

其實Tiguan R一直都有在測試當中。 摘自Volkswagen
其實Tiguan R一直都有在測試當中。 摘自Volkswagen

在動力方面,由於車格等級較小的T-Roc R已經擁有了300匹馬力,對於更大型的Tiguan R而言,再度增強動力肯定是必須的,就看Volkswagen的工程師能從這顆2.0 TSI渦輪增壓引擎再釋放出多少動力,畢竟他們也不希望兩者的市場重疊。

售價部分比T-Roc R貴這是一定的,但絕不會高過集團另一款車型RS Q3 Quattro的,因此Tiguan R位於哪個價格帶就顯而易見了。

T-Roc R已經擁有了300匹馬力,Tiguan R動力肯定要往上提升。 摘自Volkswagen
T-Roc R已經擁有了300匹馬力,Tiguan R動力肯定要往上提升。 摘自Volkswagen

若Volkswagen想要在今年發表Tiguan R的話,9月份的德國法蘭克福車展將會是最佳的時機,可搭配著電動車I.D. electric hatchback一同在自家主場展示,為Volkswagen帶來更多話題性。

Tiguan

台灣車迷最愛的高CP值之王要來了?大改款Volkswagen Tiguan R路測中!

台灣車迷最愛的高CP值之王要來了?大改款Volkswagen Tiguan R路測中!

ID.4將成歷史名詞?傳Volkswagen將藉由小改款後更名「ID. Tiguan」!

ID.4將成歷史名詞?傳Volkswagen將藉由小改款後更名「ID. Tiguan」!

讓你的福斯廠徽都會發光!全新26年式Volkswagen Tiguan、Passat Variant正式上市

讓你的福斯廠徽都會發光!全新26年式Volkswagen Tiguan、Passat Variant正式上市

延伸閱讀

利潤率過低!福斯高層坦承旗下車款獲利不足,核心品牌面臨嚴峻挑戰?

利潤率過低!福斯高層坦承旗下車款獲利不足,核心品牌面臨嚴峻挑戰?

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

第二代大改款 Volkswagen The all-new T-Roc 台灣預售正式啟動

深耕雙北市場 全新Volkswagen中和展示暨服務中心啟用

深耕雙北市場 全新Volkswagen中和展示暨服務中心啟用

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅