Bentley Continental GT將挑戰Pikes Peak爬山賽最速紀錄!

Bentley提供

英國Bently賓利汽車今年又將重返Pikes Peak International Hill Climb派克峰國際爬山賽,試圖刷新量產車最速紀錄!

Bentley提供
Bentley提供

Bently頂級休旅Bentayga曾於去年以10分49秒9的成績,晉身Pikes Peak International Hill Climb派克峰國際爬山賽最速SUV休旅車。今年Bently賓利汽車將派出派克峰國際爬山賽傳奇車手Rhys Millen,來駕駛新世代Continental GT準備締造最速紀錄。

摘自Bentley
摘自Bentley

Continental GT搭載的6.0升雙渦輪增壓W12汽油引擎,雖然擁有強勁的626匹最大馬力與91.66公斤米巔峰值扭力輸出,但它的車重已超過2,200公斤,搭配8速雙離合器變速箱與四輪驅動系統,0至每小時100公里加速僅需3.7秒,極速可達到每小時333公里。

Pikes Peak International Hill Climb派克峰國際爬山賽是全球最具挑戰性以及最危險的賽事之一,而我們很少會看到幾乎完全原廠設定的車款前往挑戰。2014年式Range Rover Sport曾以12分35秒61的紀錄,登上派克峰國際爬山賽最速量產車的寶座。從Bentayga的10分49秒9紀錄看來,Continental GT或許有機會跑出10分內的新成績。

Bentley提供
Bentley提供

Rhys Millen表示對於這次的挑戰感到相當興奮,他認為Continental GT與它的W12動力系統是征服派克峰國際爬山賽的完美選擇。Rhys Millen期待再度與Bentley Motorsport的合作。

Bentley提供
Bentley提供

賓利

Bentley全新純電休旅冬季測試中 7分鐘即可注入160km續航力!

Bentley全新純電休旅冬季測試中 7分鐘即可注入160km續航力!

鑽漏洞的有錢人全世界都一個樣! 倫敦鐵腕執法拖走違停豪華車

鑽漏洞的有錢人全世界都一個樣! 倫敦鐵腕執法拖走違停豪華車

賓利原廠特殊漸層烤漆 細膩耗時工法要價一台賓士E-Class價格

賓利原廠特殊漸層烤漆 細膩耗時工法要價一台賓士E-Class價格

延伸閱讀

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Audi 四環休旅陣容齊備 台灣奧迪推七月限時購車禮遇

Audi 四環休旅陣容齊備 台灣奧迪推七月限時購車禮遇

Škoda 七座純電旗艦休旅 Peaq!採 Modern Solid 語彙與 MEB 平台打造

Škoda 七座純電旗艦休旅 Peaq!採 Modern Solid 語彙與 MEB 平台打造

SUV 替代方案?第五代 Audi A6 allroad 發表 首採寬體設計、導入 V6 柴油與 PHEV 雙動力選項!

SUV 替代方案?第五代 Audi A6 allroad 發表 首採寬體設計、導入 V6 柴油與 PHEV 雙動力選項!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅