Audi A1明年改款 不僅長大還更環保

Audi提供

Audi A1自推出之後,讓崇尚科技時尚感的都會男女趨之若鶩,也相當適合做為家中的第二輛車,隨即在微型車市場佔有一席之地。如今A1的產品生命週期即將進入尾聲,Audi當然是如火如荼的進行大改款作業中。

第二代的Audi A1將跟隨著Volkswagen集團模組化平台策略的腳步,採用MQB A0平台來打造,讓其擁有更寬廣的後座空間與更充裕的行李廂空間,但也因為尺寸放大了,在車身重量上將不會有太大的減輕。使用了新平台的A1在車體剛性上將大幅增長,並同時導入旗艦車款A8已使用多年的複合式材料打造車體結構,由熱成型鋼與鋁合金所組成。而在外觀與內裝部分,新的A1理所當然的採用了家族化特徵,使其看起來更像小一號的A3,另外虛擬化數位座艙科技,WiFi熱點功能與智慧型手機應用等也會出現在全新A1中。

Audi提供
Audi提供

消息指出,A1的動力編成將會有1.0L三缸渦輪,1.4L四缸渦輪與1.6L柴油引擎,油電混合系統也將出現在車系中,而性能版本的S1預計會擁有250hp的最大馬力,並採用Quattro全時四驅系統。第二代Audi A1將會在生產Seat汽車的西班牙Martorell工廠生產,並於2018年發表。

Audi提供
Audi提供

Audi

級距版圖重整!中型豪華房車銷量年減 19% 德系三強改採電動化策略應戰

級距版圖重整!中型豪華房車銷量年減 19% 德系三強改採電動化策略應戰

設計主軸又要變了?Audi 將擴大燃油與純電產品軸線的設計差異!

設計主軸又要變了?Audi 將擴大燃油與純電產品軸線的設計差異!

Audi不再追求內裝大螢幕!實體按鍵才是消費者想要的!

Audi不再追求內裝大螢幕!實體按鍵才是消費者想要的!

延伸閱讀

級距版圖重整!中型豪華房車銷量年減 19% 德系三強改採電動化策略應戰

級距版圖重整!中型豪華房車銷量年減 19% 德系三強改採電動化策略應戰

設計主軸又要變了?Audi 將擴大燃油與純電產品軸線的設計差異!

設計主軸又要變了?Audi 將擴大燃油與純電產品軸線的設計差異!

R8後繼車再無推出可能?Audi執行長親上火線闢謠!

R8後繼車再無推出可能?Audi執行長親上火線闢謠!

美製車關稅歸零動起來!賓士、BMW、INFINITI 將會調整售價 Audi 祭出利多優惠搶市

美製車關稅歸零動起來!賓士、BMW、INFINITI 將會調整售價 Audi 祭出利多優惠搶市

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

終於不用上車就關掉!川普政府廢除環保積分,車主最恨的「怠速熄火」即將消失

終於不用上車就關掉!川普政府廢除環保積分,車主最恨的「怠速熄火」即將消失

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

Volvo將推史上最大OTA更新!250萬輛舊車升級新介面與Google Gemini

Volvo將推史上最大OTA更新!250萬輛舊車升級新介面與Google Gemini

高單價策略成阻礙?Ford經銷商向企業表明平價車款仍有需求!

高單價策略成阻礙?Ford經銷商向企業表明平價車款仍有需求!

449匹直列六缸! Mercedes-AMG GLC 53整合輕油電系統登場 重整AMG性能版圖

449匹直列六缸! Mercedes-AMG GLC 53整合輕油電系統登場 重整AMG性能版圖

台灣都還沒發表! BMW 新世代iX3買氣超夯今年配額幾近售罄

台灣都還沒發表! BMW 新世代iX3買氣超夯今年配額幾近售罄