純電性能再進化！保時捷 Macan GTS 強勢登場 售新台幣 492 萬元起
Porsche 保時捷正式推出全新純電 Macan GTS，進一步壯大全新 Macan 純電 SUV 車系陣容。新車以駕馭導向的設定為核心，搭載最大輸出 571 PS（420 kW）的高性能動力系統，結合電子控制後軸差速鎖與專屬調校的氣壓懸載系統，展現 GTS 車型一貫的運動化特質與精確操控。
承襲 GTS 傳統的純電新作
自 1963 年 904 Carrera GTS 問世以來，GTS 一直象徵保時捷的性能與操控平衡。如今，Macan 首度以純電動力形式承襲這項傳奇。新車的零百加速僅需 3.8 秒，0–200 km/h 加速 13.3 秒，極速電子限速為 250 km/h。
Macan GTS 採用與 Macan Turbo 相同的後軸高性能電動馬達，直徑 230 mm、長度 210 mm，搭配 900-amp 碳化矽（SiC）脈衝變流器。最大輸出 516 PS（380 kW），啟動 Launch Control 時可達 571 PS（420 kW），峰值扭力 955 Nm。變速箱齒比為 9.0：1，以應對高扭力輸出。
其 100 kWh 高壓電池在 WLTP 標準下的續航里程最高可達 569 公里，支援最高 270 kW 的高速充電功率，在合適的充電站中可於 21 分鐘內從 10% 充至 80%。（實際數據依各市場官方公布為準。）
跑車化懸吊設定與「賽道模式」
Macan GTS 標配跑車計時套件，並新增源自 Taycan 的「賽道模式（Track Mode）」，優化電池冷卻與熱管理，減少長時間高負載時的性能降額，確保穩定輸出。
底盤部分，Macan GTS 採專屬調校的氣壓懸載系統，具備車高控制與保時捷主動式懸載調整系統（PASM），車高較標準車型降低 10 mm，並搭配特製阻尼器與防傾桿設定。電子控制差速鎖位於後軸電動馬達後方，結合保時捷循跡管理系統（ePTM）與扭力分導升級系統（PTV Plus），形成後驅導向的動態特性，實現 48:52 的配重比例。選配後軸轉向系統可進一步提升操控靈活度。
Macan GTS 也搭載保時捷電動跑車音效裝置（PESS），提供兩組 GTS 專屬聲浪設定，分別對應「Sport」與「Sport Plus」模式。
經典 GTS 外觀語彙
外觀延續 GTS 車型特色，以多處黑色烤漆細節強化運動氛圍。燻黑 LED 矩陣式頭燈、黑色進氣格柵與擾流設計突顯車身張力。Macan GTS 是首款標配全新 Sport Design 外觀套件的車型，包含重新設計的前後保桿、加寬側裙與黑色飾板，並配置 21 吋煤灰色（Anthracite Grey）Macan Design 輪圈，可選配 22 吋 RS Spyder Design 輪圈。
車色部分新增兩款新色：經典 GTS 專屬胭脂紅（Carmine Red）與首次應用於 Macan 的盧加諾藍（Lugano Blue）。此外，「打造您的保時捷」方案提供 15 種標準車色，另可透過 Porsche Exclusive Manufaktur 選擇約 60 種特別色。
內裝延續運動化設計
座艙以黑色柔感真皮與 Race-Tex 材質為主軸，後者應用於方向盤、扶手、中控台與座椅中央區域。標配十八向電動調整跑車座椅，頭枕與側翼則以柔感真皮包覆。
全新 GTS 內裝套件可選擇與車身呼應的三種顏色：胭脂紅（Carmine Red）、霓光板岩灰（Slate Grey Neo）、盧加諾藍（Lugano Blue）。縫線、GTS 字樣、安全帶及飾條皆採對比色設計，方向盤上嵌有彩色「GTS」徽飾。套件同時包含碳纖內裝飾板，分布於方向盤、中控台與車門飾板。
數位座艙維持 Macan 新世代設計風格，中央螢幕的 3D 車輛圖示可即時顯示車身顏色，儀錶板上亦有「GTS」識別。跑車計時套件可透過中控螢幕應用程式進行圈速與遙測記錄。
【全新保時捷純電 Macan GTS 建議售價】
Macan GTS 新台幣 4,920,000 元起
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