Dallara旗下首款量產街車 純正公路賽車Dallara Stradale正式登台亮相!

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

義大利傳奇賽車工程品牌 Dallara 旗下首款量產街車 Dallara Stradale 今日(12)正式登陸臺灣,由深耕頂級性能車領域的嘉鎷興業引進。這款將賽道科技完整移植至公路的工程傑作,為臺灣性能駕馭族群帶來前所未有的純粹操控體驗。

Dallara Stradale Ambasador Taiwan品牌代表趙志剛(左)、趙一葦(右)。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale Ambasador Taiwan品牌代表趙志剛(左)、趙一葦(右)。 圖/嘉鎷興業提供

Dallara 身為全球賽車工程領域的權威,其全碳纖維複合材質技術廣泛應用於 Formula 1、Formula 2、Formula 3 及 IndyCar 等世界頂級賽事。Dallara 不僅是各大賽事的核心技術供應者,更長年為眾多超跑品牌提供底盤與車體設計,是高性能車界公認的「隱形推手」。Dallara Stradale 正是品牌集半世紀造車經驗之大成,將純正賽車科技濃縮於一輛可合法上路的量產街車,專為渴望純粹駕馭的駕駛者而生。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

賽道基因,公路釋放:極致輕量與空氣力學巔峰

Dallara Stradale 的設計理念源於創辦人 Giampaolo Dallara 對駕馭原始渴望的追尋。這是一輛專為駕駛本身而存在的車,排除過度電子介入,讓駕駛能專注於最純粹的操控快感。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

Stradale 的空氣力學設計,源自 Dallara 四十年深厚的賽車工程經驗。透過原廠自有風洞中心淬鍊,每一個細節都追求功能與效率的極致。例如,無傳統車門的車體設計搭配引擎蓋上的雙進氣孔,有效導引氣流;前擾流器、「象腳」導流孔與平整底盤的協同作用,大幅降低風阻、強化高速穩定性。

車輛提供 Track 與 Standard 兩種空力設定:Track 版本搭載碳纖維尾翼與新增前葉子板導流孔,可實現高達 855 公斤的最大下壓力,達成 1:1 的下壓力與車重比;Standard 設定則更著重日常實用性,下壓力約為 Track 設定的一半,兼顧油耗表現與日常行駛效率。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

在輕量化方面,Dallara Stradale 搭載媲美 Hypercar 等級的技術,採用碳纖維單體式座艙與全車碳纖維外觀鈑件,實現僅 855 公斤的驚人車身淨重。這不僅展現了頂尖工程與賽車科技的極致結合,更透過精密的車體結構設計、多功能零組件的整合應用,以及先進複合材料的導入,在不影響車體剛性與安全性的前提下,有效減輕整體重量。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

極致輕量化也帶來優異的煞車性能,100-0 km/h 的煞停距離僅需 31 公尺,展現其賽車等級的煞車實力。結合賽道導向的空氣力學設計與底盤調校,Stradale 的橫向加速度可超過 2G,無論彎道或直線加速都展現精準穩定的動態表現,為追求性能與駕馭樂趣的駕駛者提供最真實的駕馭感受。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

本能回饋,觸動感官:純粹動力與操控自信

Dallara Stradale 擁有出色的動態平衡,其懸吊系統、彈簧、阻尼器、防傾桿與轉向系統皆透過駕駛模擬器精密計算調校,提供上手即感的駕馭信心。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

全機械式轉向系統帶來毫米級的操作精度,搭配齒輪式限滑差速器與 Bosch ABS/ESP 電子控制系統,確保在各種路況下的最佳操控表現。駕駛者能夠感受到與路面近乎無縫的感官共鳴,仿若貼地飛行般的駕馭回饋,讓人全神貫注投入每一次轉向與加速。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
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Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

動力方面,Stradale 搭載 2.3 升四缸渦輪增壓引擎,可輸出高達 400 匹最大馬力,並可在 3,000 至 5,000 rpm 範圍內穩定輸出 500 Nm 的峰值扭力。引擎採用渦輪增壓器與單片式飛輪設計,整體減重超過 7 公斤,提供原始且直覺的駕馭快感。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

傳動系統標配六速手排,亦可選配智慧型換檔系統。此動力系統帶來強烈且直接的加速反應,牽動全身感官與肌肉反應,營造出近乎原始的駕馭快感。對於渴望感受駕馭本質的車迷而言,Stradale 不僅是速度的展演,更是一場令人熱血沸騰的動感體驗。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

一車四變,型隨心轉:模組化設計展現駕馭者性格

Dallara Stradale 延續 Dallara 工程美學的極致可塑性,透過模組化設計,展現四種車型轉化的獨特魅力。車輛可從 Coupé 硬頂性能姿態,透過移除鷗翼式車門轉化為 Targa 的動感比例;進一步拆除 T-Frame,車輛化身為優雅流暢的 Roadster 敞篷姿態;最終移除輕量化擋風玻璃,回歸經典純粹的 Barchetta 上空設定,提供毫無遮蔽的駕駛視野,成就 Stradale 所追求的純粹駕馭體驗。每一次變化,不只是型態的切換,更是駕馭者性格的展演。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

此次 Dallara 原廠與嘉鎷興業攜手合作,不僅彰顯品牌對其深耕頂級超跑市場實力的高度肯定,更象徵此義大利工程傳奇對臺灣市場的重視與長遠承諾。Dallara Stradale 為亞太地區極為罕見之存在,在華人市場更屬首見。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
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嘉鎷興業此次引進此款公路賽車代表作,不僅展現對性能純粹性與品牌精神的堅持,更為臺灣性能車市場開啟嶄新篇章。展望未來,嘉鎷興業將持續秉持對駕馭本質的執著,導入源自賽道的純粹性能哲學,為本地市場注入強勁動能。誠摯邀請所有熱血車迷,親臨目睹這款凝聚 Dallara 半世紀造車匠心的曠世傑作。

Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供
Dallara Stradale正式在臺亮相。 圖/嘉鎷興業提供

Dallara

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