Aston Martin台中旗艦展示暨服務中心盛大開幕 Valhalla 超跑亞洲首度登場

Aston Martin Valhalla 品牌首款中置引擎超跑。 記者趙駿宏/攝影

Aston Martin於台中西屯盛大揭幕其全新旗艦展示暨服務中心,為中台灣豪華車市場注入一劑英倫風範的強心針。這座由總代理永三汽車打造的嶄新據點,不僅為品牌在地深耕寫下嶄新篇章,更首度引進亞洲市場最令人矚目的中置引擎超跑 Valhalla,以純粹賽道科技與極致性能詮釋品牌未來駕馭美學。

右起依序為總代理品牌總經理蘇士松、永三汽車董事長張定民、Aston Martin 大中華區總裁 Andy Haslam、永三汽車總經理林志明、Aston Martin 大中華區業務發展總監 林華梁。 記者趙駿宏/攝影
右起依序為總代理品牌總經理蘇士松、永三汽車董事長張定民、Aston Martin 大中華區總裁 Andy Haslam、永三汽車總經理林志明、Aston Martin 大中華區業務發展總監 林華梁。 記者趙駿宏/攝影

現代奢華語彙,重塑展示空間想像

Aston Martin Taichung是品牌在大中華區首度導入全新CI(Corporate Identity)設計語彙的展示空間,與英國Gaydon總部及紐約旗艦據點一脈相承。外觀以流暢曲面石材包覆,搭配金屬品牌字樣,傳遞沉穩、莊重卻不失前衛的現代奢華氣場。內部鋪陳更顯細膩:石灰岩材質、實木接花地板與深色金屬線條交織,營造多層次感官饗宴,三輛展車的格局、專屬選配空間與休憩區構成一處極具儀式感的品牌體驗場域。

Aston Martin於台中西屯盛大揭幕其全新旗艦展示暨服務中心。 圖/Aston Martin提供
Aston Martin於台中西屯盛大揭幕其全新旗艦展示暨服務中心。 圖/Aston Martin提供

打造專屬奢華 Q by Aston Martin量身訂製服務進駐

面對高端市場日益明確的個性化需求,Aston Martin台中展示中心設有完整的Q by Aston Martin 客製化專屬選配空間,延續品牌在倫敦、東京與紐約旗艦據點的成功經驗。透過材質、顏色、縫線、徽飾的細節打造,每一位層峰車主都可在此實現對“Only One”座駕的極致追求。

Aston Martin台中展示中心設有完整的Q by Aston Martin 客製化專屬選配空間。 圖/Aston Martin提供
Aston Martin台中展示中心設有完整的Q by Aston Martin 客製化專屬選配空間。 圖/Aston Martin提供

全方位售後服務,維護極致駕馭體驗

展示中心後方設有完備的售後服務設施,配備四座專屬維修工位、Snap-On原廠工具與受品牌官方認證的技師團隊,確保每輛Aston Martin均能享有媲美F1等級的專業照護。無論是日常保養還是高階檢修,車主皆可安心將愛車託付。

Aston Martin 大中華區總裁 Andy Haslam 頒給永三汽車 2024 年亞太地區最佳經銷商獎。 記者趙駿宏/攝影
Aston Martin 大中華區總裁 Andy Haslam 頒給永三汽車 2024 年亞太地區最佳經銷商獎。 記者趙駿宏/攝影

全車系首度齊聚,亞洲首發Valhalla震撼登場

開幕當日,Aston Martin展出完整車系陣容,包括DB12、Vantage、DBX707與Vanquish等旗艦車款,更隆重揭曉亞洲首度亮相的Valhalla,向頂級性能跑車世界宣告英倫風暴再臨。此外,諸如僅生產28輛、與Zagato聯名打造的Vanquish Zagato Speedster、採開放式座艙設計的V12 Speedster、與為紀念品牌110週年所推出的限量車型Valour皆同步現身,重磅程度堪稱中台灣超豪華汽車界年度盛事。

Vanquish Zagato Speedster、V12 Speedster、與限量車型Valour皆同步現身展間。 圖/Aston Martin提供
Vanquish Zagato Speedster、V12 Speedster、與限量車型Valour皆同步現身展間。 圖/Aston Martin提供

Aston Martin Valhalla:首款中置引擎超跑,駛向品牌性能新紀元

以F1®技術為核心、融合Aston Martin百年工藝與前瞻設計語彙,全新Valhalla不僅是品牌首款中置引擎量產超跑,更是一部真正為駕駛者而生的混能巨作。其動力核心為全新開發的4.0升平面曲軸V8雙渦輪引擎,搭配三具電動馬達構成PHEV架構,總輸出達1079PS、1100Nm,0-100 km/h加速僅需2.5秒,極速上看350 km/h。

Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影
Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影

Valhalla導入專屬8速DCT雙離合變速箱,整合E-Motor與電子後差速器,並採前軸雙馬達驅動實現純電行駛,時速可達140 km/h、續航14km。藉由扭力填補與E-Boost技術,電動馬達能即時補足引擎遲滯,創造毫無斷點的加速體驗。

Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影
Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影

座艙採用由Aston Martin Performance Technologies開發的碳纖維單體式結構,運用F1®製程確保剛性與輕量化,乾重僅1655公斤,每噸馬力達652PS。前懸吊更承襲F1®的臥推式設計,結合Bilstein DTX主動避震系統與全鋁副車架,動態表現臻至極致。

Valhalla配備Brembo專屬開發的陶瓷碳纖煞車系統,搭配線傳技術與主動能量回收,兼具極限煞車效能與智慧動態管理。高階整合式車輛動態控制系統(IVC)可同時協調扭力分配(E-TV)、電子四驅(E-AWDD)、主動空力與能量回收,讓Valhalla在任一駕駛情境下都保有從容穩定的操控表現。

Valhalla搭載前410mm、後 390mm的陶瓷碳纖維碟盤、單體式6活塞前卡鉗,後卡鉗則為4活塞設計。 記者趙駿宏/攝影
Valhalla搭載前410mm、後 390mm的陶瓷碳纖維碟盤、單體式6活塞前卡鉗,後卡鉗則為4活塞設計。 記者趙駿宏/攝影

外觀方面,Valhalla突破品牌以往設計框架,以碳纖維車身勾勒科技感十足的流線輪廓,搭載主動前擾流、DRS主動尾翼與底盤氣流管理,於240km/h時可產生超過600kg的下壓力,為高速行駛與賽道表現提供絕對穩定性。

Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影
Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影

內裝呼應Valkyrie血統,導入「環形劇場」駕駛艙設計,配備一體式碳纖賽車座椅、10.25吋中控觸控螢幕與賽車風格儀表板,所有資訊一目了然。無論是賽道模式下的極限挑戰,或是城市中巡航的從容節奏,Valhalla皆可提供沉浸式的駕駛體驗。

Valhalla 源自F1概念,採用小盤徑的碳纖維方向盤。 記者趙駿宏/攝影
Valhalla 源自F1概念,採用小盤徑的碳纖維方向盤。 記者趙駿宏/攝影

Valhalla 「環形劇場」座艙是Aston Martin新世代內裝設計的一大特徵,擁有如戰鬥機艙般的包覆感。 記者趙駿宏/攝影
Valhalla 「環形劇場」座艙是Aston Martin新世代內裝設計的一大特徵,擁有如戰鬥機艙般的包覆感。 記者趙駿宏/攝影

Valhalla 兩張座椅皆為一體式碳纖維座椅。 記者趙駿宏/攝影
Valhalla 兩張座椅皆為一體式碳纖維座椅。 記者趙駿宏/攝影

Valhalla現已進入量產階段,預計於2025年下半年展開交付。這不僅是一輛性能車,更是Aston Martin性能、設計與工藝三位一體的集大成之作,象徵品牌迎向全新Hypercar世代的堅定決心。

Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影
Aston Martin Valhalla。 記者趙駿宏/攝影

聯手波摩,共譜匠心傳承

為呼應Valhalla對性能與藝術的完美結合,開幕現場更特別邀請擁有逾245年歷史的波摩Bowmore蘇格蘭威士忌聯袂登場。兩大品牌自聯名以來,持續將手工藝精神與創新技術相融合,從酒液調製到車身設計,皆承載對「匠人之道」的極致詮釋。

Aston Martin Valhalla與Aston Martin 大中華區總裁 Andy Haslam、永三汽車董事長張定民。 記者趙駿宏/攝影
Aston Martin Valhalla與Aston Martin 大中華區總裁 Andy Haslam、永三汽車董事長張定民。 記者趙駿宏/攝影

Aston Martin

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