1780萬元起坐擁 Bentley 史上最強動力 Continental GT Speed V8 Hybrid混動上市

Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供

承襲21年輝煌歷史,Bentley Taiwan總代理永三汽車於10月24日在台灣推出全新第四代Continental GT,搭載嶄新「頂尖性能混合動力」(Ultra Performance Hybrid)系統,以強悍性能、豪華工藝與日常實用性完美融合,樹立豪華GT跑車新標竿。4.0升V8汽油引擎結合190 PS馬力的電動馬達,綜效輸出高達782 PS馬力、峰值扭力更達1000 Nm,0-100公里加速僅需3.2秒,極速上看335公里,性能表現無庸置疑。全新Continental GT Speed基本售價新台幣1780萬元起;全新 Continental GTC Speed基本售價新台幣1880萬元起。

Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供
Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供

全新第四代Continental GT搭載嶄新頂尖性能混合動力單元,4.0升V8汽油引擎整合可輸出190 PS的電能馬達,成就最大馬力782 PS、達到4位數字的1,000 Nm扭力峰值。擁有超跑級的3.2秒0-100 km/h加速,更兼具友善環境的81 km純電行駛距離,貼近日常移動實用性。相較於過往的旗艦動力W12引擎,全新V8 Hybrid混合動力在扭矩輸出上提升了11%、馬力更增加了19% 之譜,讓全新Continental GT Speed成為Bentley當代性能最強悍的車款,甚至超越了第二代性能雙門車型Supersports與頂級訂製車款Batur。

Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供
Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供

搭載於全新Continental GT,具有600 PS輸出的汽油引擎採用非傳統真空燃油系統,改為自200 bar提升至350 bar壓力的直噴設計,獲得更有效率的燃燒效果並降低污染排放。得益於電能馬達消弭渦輪遲滯,雙顆單渦流渦輪能以較為簡單的構造,運作於更高溫與嚴苛的環境,同時提升效率。因此也不再需要氣缸間歇休止系統,於純電模式下燃油引擎得以完全關閉,創造潔淨與靜謐環境。

Bentley Continental GT Speed。
 圖/Bentley
Bentley Continental GT Speed。 圖/Bentley

最高時速可達140 km/h,輸出190 PS與450 Nm的電能馬達位於變速箱之中,能補足引擎在低轉速下的扭力,使換檔過程更加順暢。位於後軸的25.9 kWh電池系統具有85%的可用容量,降低了車身重心也均衡整體車輛配重。

藉由V8引擎與電能馬達的雙效結合,全新Continental GT因而能強化全速域的輸出表現。低速域電能馬達的強力推進與加速延伸至中速域,結合更加進化的V8燃油引擎,形成全面提升的性能表現。Bentley工程師進一步運用十字曲軸的優勢,不需人工或電腦模擬音效,即能給予澎湃激昂的排氣聲浪。

Bentley Continental GT Speed。
 圖/Bentley
Bentley Continental GT Speed。 圖/Bentley

頂級動力配置全新底盤設計,雙氣室與氣壓彈簧搭配雙閥門阻尼懸吊系統,重新調校Bentley動態駕駛系統 (Bentley Dynamic Ride) 的48V電子防傾桿、eLSD電子限滑差速器及扭力向量分配系統,結合49:51的前後車身配重,不但為Bentley首度偏後軸取向,更將強勁輸出適切轉化為行雲流水的車輛表現。

雙閥門阻尼懸吊系統具備更為廣泛的避震設定,從舒適度到支撐性,底盤回饋不需因為路面狀況或操控需求而妥協。懸吊控制模組能獨立調整壓縮及回彈反應,舒適設定較以往平穩、運動模式更加富含操駕本質,隨心所欲地全盤掌握車身動態。

Bentley Continental GT Speed。
 圖/Bentley
Bentley Continental GT Speed。 圖/Bentley

反應流暢的8速雙離合器變速箱,配合電子限滑差速器可靠的傳輸強悍動力;主動式扭力向量分配系統透過中央差速機構,精準協調前10活塞、後4活塞卡鉗,妥善配置前後軸輸出比例,達到令人驚豔的敏捷靈巧動態。

8速雙離合器變速箱排檔桿以及功能按鍵十分豐富的中控台。 圖/永三汽車提供
8速雙離合器變速箱排檔桿以及功能按鍵十分豐富的中控台。 圖/永三汽車提供

優異的電池位置使得全新Continental GT達到近乎完美的49:51車身前後配重,也因而增強車輛動態性能,進階升級的ESC電子車身穩定系統,讓行進表現更加穩定且易於控制。在ESC Dynamic模式下,允許些微後輪滑動,在安全的狀況下讓駕駛體驗不同的進出彎角度。ESC系統甚至可以完全關閉,單純以油門開度控制車身的純粹操控感,造就至今最具駕馭樂趣的Bentley車款。

新世代外觀延續Bentley的設計進化,也形塑了品牌未來道路,堪稱Continental GT車系20年來最與眾不同的車頭概念,也是自1950年代至今,首度迎來單側單眼頭燈回歸。全車力求簡潔與完整的線條,型塑更具肌肉力量感以及精練的造型。全新設計的車頭延伸至車身同色的空力部件,為1959年的S2車款以來首輛單側單頭燈量產車型,猶如猛虎在狩獵狀態下蓄勢待發。

全新矩陣式頭燈包含120顆LED,水平式燈眉成為最顯眼的特色。燈具上半部傳承Bentley著名水晶切割頭燈,下半部則是運動化的光雕圖騰。以更加寬廣的視野、降低明暗區塊落差來強化功能,讓駕駛能不費力且輕鬆地辨識道路,進而提升駕駛體驗。

全新矩陣式頭燈包含120顆LED,水平式燈眉成為最顯眼的特色。 圖/永三汽車提供
全新矩陣式頭燈包含120顆LED,水平式燈眉成為最顯眼的特色。 圖/永三汽車提供

車尾設計同樣迎來新世代語彙,整合至後行李箱的尾翼在將線條簡化概念之中供給下壓力,而無需電動擾流板。後保桿與排氣管造型則使車尾看起來更加低趴且整合為一體。以立體鑽石紋路橫跨表面的尾燈,點亮時猶如熔岩流瀉,並向兩側延伸呼應車尾整體概念。

後保桿與排氣管造型則使車尾看起來更加低趴且整合為一體。 圖/永三汽車提供
後保桿與排氣管造型則使車尾看起來更加低趴且整合為一體。 圖/永三汽車提供

以立體鑽石紋路橫跨表面的尾燈,點亮時猶如熔岩流瀉。 圖/永三汽車提供
以立體鑽石紋路橫跨表面的尾燈,點亮時猶如熔岩流瀉。 圖/永三汽車提供

睥睨群雄的內裝工藝、材質及品質,融合領先科技的智慧座椅、更新空氣淨化系統,以現代化絎縫設計呈現與新版暗色鍍鉻內裝的深度對話。20向可調的電動座椅儼然成為業界標竿,Continental GT還可選配最新科技的智慧座椅,透過感應乘員體表溫度及濕度,自動調節空調系統,也能偵測坐姿受力點,經由不斷微調降低久坐疲憊感。

配備20向可調的電動座椅,還可選配最新科技的智慧座椅。 圖/永三汽車提供
配備20向可調的電動座椅,還可選配最新科技的智慧座椅。 圖/永三汽車提供

Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供
Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供

首度推出的暗色內裝套件,減少傳統車室鍍鉻元素,以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等,呈現低調質感。如需更多個性詮釋,Mulliner客製化部門亦可提供無限想像的專屬氛圍風格。蘊藏於現代化設計之中,富含業界領先的創新科技,不論駕駛輔助、資訊娛樂或車輛操控,皆能無縫融入每場壯遊旅程。

暗色內裝套件,減少傳統車室鍍鉻元素,以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等,呈現低調質感。 圖/永三汽車提供
暗色內裝套件,減少傳統車室鍍鉻元素,以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等,呈現低調質感。 圖/永三汽車提供

第4代Continental GT受益於400 V電氣架構,呈現最先進的動力科技,不僅具備29 g/km的低碳排放,純電行駛里程更可達最多81公里,人車科技獲得大幅進步,將豪華舒適的品牌基因推至更高標竿。

科技層面不僅侷限於駕駛輔助功能,在監控週遭環境的智慧停車輔助外,全新Continental GT更能偵測車內及車外空氣品質,主動進行車室空氣循環或關閉換氣;甚至結合GPS定位系統,在車輛即將進入隧道時,自動關閉以阻隔車外汙染空氣。同時具備無線Apple CarPlay、Android Auto,也能進行雲端地圖資料更新。

全新世代Continental GT Speed以耳目一新的現代設計,兼容力量與優雅的線條,加以頂級性能表現,再次塑造極致跑旅嶄新風貌。混合動力單元以劃時代的駕馭體驗,呈現無與倫比的操控樂趣,以及電能行駛的豪華優雅氛圍。先進科技更讓每趟旅程皆是一種難忘的頂尖享受。

Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供
Bentley Continental GT Speed。 圖/永三汽車提供

Bentley Continental GT Speed基本售價

Continental GT Speed 新台幣1780萬元起

Continental GTC Speed 新台幣1880萬元起

Bentley

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