全新Range Rover Evoque 2.2L柴油上市

【聯合新聞網／台北訊】

Range Rover Evoque的問世為車壇帶來無數創舉，前衛的外型不但打破休旅車的設計框架，更開啟Premium SUV以及Coupé車款的前衛奢華運動跑旅的全新級距！2014年，Range Rover Evoque更以其躍動的靈魂創下車壇史無前例的紀錄 ─ 搭載全球首具9速手自排旋鈕式變速系統，以更寬廣、更加綿密的齒比分佈，極致善用引擎所榨出的每一分動力，不但性能表現更加優越，同時更兼顧領先同級的出色油耗表現。

現在，Land Rover台灣總代理九和汽車首次將旗下搭載2.2升TD4柴油動力的2015年式Range Rover Evoque 2.2L TD4 Pure車款導入國內，以259萬元的售價，搭配更出色的動力效能。

搭載2.2升TD4柴油動力的2015年式Range Rover Evoque 2.2L TD4 Pure車款首度導入國內，售價259萬元。 Land Rover提供

2015年式Range Rover Evoque 5D首度導入搭載2.2升渦輪增壓柴油引擎的2.2L TD4 Pure車款，可輸出150 Ps的最大馬力，以及400 Nm的最大扭力，搭配ZF-9HP 9速手自排旋鈕式變速系統，綿密卻寬廣的齒比能精準地善用每一分動力，迅速敏捷的換檔反應更提供源源不絕的驅動力，搭配旋鈕式換檔系統和方向盤換檔撥片，創造極致順暢的動力傳輸效能和駕馭感受；不但可在9.6秒內完成0~100km/h的加速，在標配Intelligent Stop / Start 智慧型熄火 / 啟動系統的輔助下，更創下14.9 km/L的優異綜合平均油耗，以及159 g/km的CO2排放表現。（註：本數據為經濟部能源局依歐盟規範所測試公佈)

而其他車款仍搭載兼顧動力與油耗表現的2.0升Si4汽油引擎，在缸內直噴、雙獨立可變汽門正時和渦輪增壓系統三大先進科技的輔助下，能爆發240 Ps的強悍大馬力與340 Nm的最大扭力，並搭載同樣ZF-9HP 9速手自排旋鈕式變速系統，同樣標配Intelligent Stop / Start 智慧型熄火 / 啟動系統，使得全新15年式Range Rover Evoque在短短7.6秒完成0～100 km/h加速的同時，兼顧11.2 km/L的出色平均油耗表現（註：本數據為經濟部能源局依歐盟規範所測試Coupé Dynamic+車款所得數據，其餘車款為10.2 km/L），CO2排放量為181 g/km，極速則保有217 km/h的優異水準，作為全球最頂尖的Premium SUV開創者，全新15年式Range Rover Evoque可說是當之無愧。另外，在Dynamic+車型上更配備了Mahle聲浪發動器，讓Range Rover Evoque在全油門時發出如同超跑般的激情聲浪，展現無比迷人的車格特質。

Range Rover Evoque搭載全球首具9速手自排旋鈕式變速系統，以更寬廣、更加綿密的齒比分佈，極致善用引擎所榨出的每一分動力。 Land Rover提供

Range Rover Evoque完整承襲Land Rover獨步車壇的頂尖越野性能，搭配Terrain Response™進階地形反應系統以及專為運動跑旅規劃的RSC車身防翻滾控制系統、HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、HAS上坡起步輔助系統和TSA拖曳穩定輔助系統，讓Range Rover Evoque在前衛時尚的外表下，依然保有出色的全地形穿越能力。

而2015年Range Rover Evoque所搭載全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統（註：不包含2.2L TD4 Pure），在一般行駛狀態下，能主動以0.3秒的須臾間，控制中央差速器切換二 / 四輪驅動，以達到更卓越出色的行路和效能表現，此系統在一般狀態下起步時，會先以後輪達到最大的推力和抓地力；在35 km/h以上的巡航會切換成前輪驅動以保持穩定的循跡，而當時速超過180 km/h後，系統將再切換成四輪驅動。而在一般狀況下，系統仍會依路況隨時切換成二 / 四輪驅動。同時，駕駛者依然可透過中控台上的Terrain Response™進階地形反應系統來選擇最佳的驅動模式。

Range Rover Evoque的問世為車壇帶來無數創舉，前衛的外型不但打破休旅車的設計框架，更開啟Premium SUV以及Coupé車款的前衛奢華運動跑旅的全新級距。 Land Rover提供

全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統同時整合了Acitve Torque Biasing主動扭力偏轉系統與e-Diff電子差速器，能更有效而精準的分配前、後軸的動力輸出；此外，搭載2.0L Si4汽油動力車款皆配備了Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統，在過彎時能經由內側輪煞車系統的作動，使四輪動力分配更加完善，消弭轉向不足的慣性，搭配MagneRide™ ADS 電磁式主動動態懸吊系統（註；Dynamic + 標配），使其彎道表現更加敏捷俐落，滿足全地形駕控需求，達到出色的行路表現。

全新15年式Range Rover Evoque全車系標配電動後尾門，並新增玉龍白（Yulong White）、蘇格夏灰（Scortia Grey）、科里斯灰（Corris Grey）和凱古拉金（Kaikoura Stone）四種全新車色，Range Rover Evoque 5D Pure（含TD4和Si4）配備18吋Style 506鋁圈，5D Prestige則配備19吋Style 103鋁圈，Dynamic+則搭載20吋Style 504鋁圈，原廠亦提供車主訂製化的選配，強化個人風格品味。

內裝上，全新15年式Range Rover Evoque配備頂級Oxford Leather跑車化桶型座椅，原廠亦提供車主訂製化的選配，強化個人風格品味。 Land Rover提供

而在內裝上，全新15年式Range Rover Evoque更配備頂級Oxford Leather跑車化桶型座椅（註：Dynamic+標配），原廠也提供整合車速、檔位和定速資訊的智慧型HUD抬頭顯示器供選配（註：此配備需搭選防紫外線擋風玻璃），主動安全部分，Dynamic+車型更標配BSM 盲點偵測系統及 CVS智慧型動態車輛偵測系統暨 RTD 智慧型倒車動態偵測系統(具盲點偵測及動態車輛警示功能)（註：Prestige為選配，Pure則無），以更完善的駕駛輔助系統，提供更安全的主動防護。

作為全球首部Premium SUV的開創者，15年式Range Rover Evoque再次領先全球，搭載全新9速手自排旋鈕式變速系統，實踐Land Rover Above And Beyond有境界‧無止境的品牌精神。而在英國原廠的支持之下，Land Rover台灣總代理九和汽車以259萬元的售價導入全新2.2L TD4 Pure車款，展現新世代的高效先進動力科技，以及英倫前衛奢華時尚的絕代風華。