主打性能與安全 Infiniti Q50 168萬超值價登場

【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】

市場需求永遠存在，買氣有時只是需要一些激勵，今年農曆七月淡季，少數車商祭出最惠車價，銷售創單竟月歷史新高。今年車市買氣旺，本月進入傳統旺季，為爭取買氣，車商推出新車，不忘給消費者一些激勵。裕隆日產代理的INFINITI，9月12日發表全新房車Q50，並祭出168萬起、聽似吉祥無比的低價。

受惠日圓大幅貶值，日系豪華車品牌在價格更具競爭力，在台灣車市中，日系豪華車品牌多年來一直是LEXUS一直單一品牌一枝獨秀，INFINITI近年品牌大改造，去年全車系推出全新世代新車，並結合最新科技工藝，重新出擊，甚至首度推出油電複合動力車，旗下的主力房車Q50，12日正式在台發表上市，總代理裕隆日產更祭出168萬元起的低價搶市。

INFINITI Q50今年初在台北車展中亮相，三個月前開始預售，台灣預定引進400台，不過自從推出預售以來，接單已超過300台。Q50是原廠推出新世代車型中代表作，造型以跑車採取設計手法，有著前衛而流線的車型，車頭網格式雙弓造型水箱護罩，配鷹眼燈，特別搶眼，全車車身低且橫向發展，扁平而如跑車，相賣相極佳。

至於車內舒適豪華配備，也和競爭對手相當，細膩的皮革與金屬飾修加上深沈的原木與柔軟塑料組合，打造精緻化座艙，恆溫空調與BOSE的14聲道高功率音響，以及多媒體系統和中文化導航都是標配，前座界面採艦橋式配置，而中控台更採取業界少見的上下INFINITI Touch雙觸控螢幕配置，依使用內容和頻率上下分置，內建多媒體系統和多種應用程式，可透露藍牙與智慧手機串連，可收信及上社群網站。

Q50由四年連續稱霸F1一級方程式賽車冠軍車手Sebastian Vettel參與研發，因此它有一般轎車的實用性，更強化其性能與操控，具有跑車特質。懸吊為前雙A臂、後多連桿式的跑車風格設定，更搭載業界首見的DAS電子可變式轉向系統，結合航太的線傳飛控原理，以電子訊號傳送和回饋轉向相關資訊，轉向速度因而反應更快且更精準。

Q50堪稱市售車中最聰明車款之一，除了有完整的豪華配備，更配有同級所沒有的完整主動安全防護系統，讓車子具有高度智慧，並有類似無人駕駛汽車，透過車內的主動安全防護科技的ALC主動車道控制系統，讓車子自動維持在車道上，避免因分心或打瞌睡而偏離車道。

Q50另有FEB自動急停輔助系統，在車速60公里內會協助駕駛主動煞停車子，頂級車型還有BSI盲點側撞預防輔助系統和LDP車道偏離輔助與ICC全速域智慧定速巡航，讓車子有如無人駕駛車，能主動與前車持距離自動行走自動跟著前進自動煞停，自動加速前進。而360環艙監視系統也讓視野無死角，這也是INFINITI多年以來，各車系必備的標配。

Q50共有兩套動力系統，係取材自德國賓士汽車，包括2.0升高效渦輪增壓汽油引擎，和Hybrid油電車型。Q50 2.0t渦輪增淐壓汽油版本，結合缸內直噴供油與渦輪增壓技術，其最大馬力211匹，最大扭力35.7公斤米，比起許多日系同級車動力有過之而無不及，而油電車型具有跑車的加速實力，油電綜效最大馬力364匹，時速0到100公里加速只要5.1秒即可完成。兩車型皆搭配7速自手排變速箱，並附有G力偵測器，和跑車化退檔補油系統，使整個加速綿密，駕馭更為順暢。

Q50也有INFINITI多模式行車控制系統，可讓車主依實際需求和個人偏好，選定不同模式，包括標準Standard、運動Sport、 節能ECO、雪地Snow和個人化Personal等五種模式。

拜日圓貶值之賜，Q50顯然比同級的歐系車相對便宜很多，而配備等 級更高，動力輸出與性能操控設定也高一級，Q50可說是十分超值，Q50 2.0t豪華版168萬，旗艦版199萬，按車商所說，同級歐系車多在200多萬至250萬元左右。而油電車Q50 Hybrid豪華款報價225萬，旗艦款255萬，也比日少同級車便宜不少。