Toyota七人座小車Sienta 車展試水溫

Toyota展出七人座迷你轎式休旅Sienta,車展試水溫。 記者趙惠群/攝影
Toyota展出七人座迷你轎式休旅Sienta,車展試水溫。 記者趙惠群/攝影

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

不論豪華或平價,小型化是全球衰退聲中,汽車的新走向,而和泰汽車沒有大張旗鼓的發表會,一台右駕版本的七人座迷你轎式休旅Sienta,開進台北車展Toyota的攤位,停靠在86跑車的一側,它是Toyota總代理和泰汽車未來小型化休旅車的主打車,預計2015年在台灣進行國產車化。

Toyota Sienta預計2015年正式上市販售。 Toyota提供
Toyota Sienta預計2015年正式上市販售。 Toyota提供

按和泰汽車的說法,Sienta此行來台參加台北車展目的是做測市場水溫,以徵詢觀展民眾對商品接受度,以 及對配備售價等的期望值為何。Sienta的車長4120mm,是一台比Wish的身形(4635mm)更小巧的七人座迷你Minivan,但它軸距2700mm,和Wish的2750mm,十分接近,因此即使看來更巧,它的座艙內依然能有三排座的規畫,可供七人乘坐。

Sienta可供七人乘坐。 記者趙惠群/攝影
Sienta可供七人乘坐。 記者趙惠群/攝影

它的造型採One Box單廂式4四方造型設計,與Toyota北美副品牌Scion的Scion xB風格相似,頭燈配著微笑造型的水箱護罩,十分可愛,深具療癒風格。它在日本有兩種不同車型,一是配備方式頭燈和飛翼造型水箱護罩設計的Dice車型,一是圓燈造型的X車型,此次參展的是Dice車型。

Sienta表面上是小一號的轎式休旅,但完全不會比較陽春,它有側面電動滑門,提供優於Wish的乘車便利性,車內質感也不差,原廠有完整的數位娛樂功能可供選擇,包括中控台有G-Book多媒體系統,內建影音和導航,多功能方向盤有音響控制按鈕和多媒體選擇按鍵。

側面電動滑門,提供乘車便利性。 記者趙惠群/攝影
側面電動滑門,提供乘車便利性。 記者趙惠群/攝影

Sienta中控台有G-Book多媒體系統,內建影音和導航,多功能方向盤有音響控...
Sienta中控台有G-Book多媒體系統,內建影音和導航,多功能方向盤有音響控制按鈕和多媒體選擇按鍵。 記者趙惠群/攝影

而它的空間變化相當具有彈性,後排座椅可移動拆卸,所有座椅可打平相連變成一張大床,也能因應用車需求,變化出6種不同的空間組合。

它所搭載的動力為1.5升(1496c.c.)排氣量 的1NZ VVT-i可變汽門汽油引擎,

依2WD和4WD車型不同,2WD最大馬力為110ps/6,000rpm,最大扭力14.4公斤米/4,400rpm。搭配的變速箱為模擬4速的無段變速箱。

依日本JC08 Mode測試標準,它的平均油耗一公升汽油可跑17.8公里。另有專門提供北海道等冬季降大雪地區的4WD四驅版本,其平均油耗13.2公里。

Sienta的空間變化相當具有彈性。 Toyota提供
Sienta的空間變化相當具有彈性。 Toyota提供

後排座椅可移動拆卸,所有座椅可打平相連變成一張大床。 Toyota提供
後排座椅可移動拆卸,所有座椅可打平相連變成一張大床。 Toyota提供

它的安全規格也不輸現有的Wish,它有VSC車輛穩定控制系統Vehicle Stability Control和TRC循跡控制系統(Traction Control)。另有ABS和EBD兩電子式煞車輔助系統,而被動安全規格有前座正面和側面四顆安全氣囊。

按開發上市的時程排序,它應該在2015年正式販售,而發表時間有可能在2014年底接續全新世代國產小型車Vios和Yaris在台上市之後,而它也預告了國產車未來10年將步向更小型化的趨勢。

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