全新BMW X5明年要賣700輛 車展會車迷

郭泓志(中)也現身,讓現場來賓驚呼。 記者林和謙/攝影

【聯合新聞網/記者林和謙/台北報導】

BMW X5從2000年導入台灣以來,歷經第一代、第二代車型,至今在國內熱銷萬輛,深受消費者青睞,12日台灣總代理汎德發表全新第三代BMW X5,引進X5 xDrive30d、X5 xDrive35i、X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d等車型,明年還將導入X5 xDrive25d車型。總代理汎德在2014年訂出X5全年拼700台的銷量。車迷們在台北車展也將看到X5的身影。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

全新X5有汽柴油車可選,售價部分X5 xDrive30d為329萬元、X5 xDrive35i為329萬元、xDrive50i為579萬、X5 xDriveM50d為534萬元。

郭泓志(右)擔任神秘嘉賓,左為汎德總經理杜黃旭。 記者林和謙/攝影
郭泓志(右)擔任神秘嘉賓,左為汎德總經理杜黃旭。 記者林和謙/攝影

今日發表會上熱鬧滾滾,總代理汎德除了找來專業舞者、小提琴手帶來精彩表演,另外還有神迷嘉賓現身──就是剛加盟中職統一獅隊的旅美左投郭泓志前來站台,引來全場驚呼,有許多粉絲都找他合影。郭泓志表示,「自己在美國也開過X5,覺得它的乘坐空間舒適,且行李箱相當大,放球具很足夠,功能性非常實用。」

專業小提琴手演出。 記者林和謙/攝影
專業小提琴手演出。 記者林和謙/攝影

舞者的精彩表演讓現場更熱鬧。 記者林和謙/攝影
舞者的精彩表演讓現場更熱鬧。 記者林和謙/攝影

第一代BMW X5在1999年上市後就引起全球注目,為豪華運動休旅級距立下典範,且開啟SAV(Sports Activity Vehicle)風潮,而第三代BMW X5在外觀、空間與配備上都作提升,要給消費者全然不同的體驗與感受。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

全新X5視覺感更有霸氣,雙腎形水箱護罩與雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈。 記者林和謙/攝影
全新X5視覺感更有霸氣,雙腎形水箱護罩與雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈。 記者林和謙/攝影

總代理汎德在2014年訂出X5全年拼700台的銷量。 記者林和謙/攝影
總代理汎德在2014年訂出X5全年拼700台的銷量。 記者林和謙/攝影

全新X5在外型上具備BMW經典的長車頭、短前懸設計,且擁有更動感、優雅的外觀氛圍,視覺感更有霸氣,包括雙腎形水箱護罩與雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈(X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d標準配備LED主動式轉向頭燈)、前霧燈等。全新X5前輪拱後方的車側導流氣孔與前保險桿兩側的氣簾設計,不僅讓它有更寬闊的視覺,同時可降低行進時前輪附近的擾流,提升空氣力學表現。

為了強化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置的葉片裝置平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,讓全新X5僅0.31的低風阻係數。車側兩道立體摺線由車門延伸至車尾的後擾流,讓整體更修長俐落。另外LED尾燈造型隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的LED導引光條也加強夜間行駛的安全性。

LED尾燈造型隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的LED導引光條也加強夜間行駛的安全性。 記者林和謙/攝影
LED尾燈造型隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的LED導引光條也加強夜間行駛的安全性。 記者林和謙/攝影

X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d車型標配大型天窗。 記者林和謙/攝影
X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d車型標配大型天窗。 記者林和謙/攝影

乘坐舒適感對X5來說是基本要求,它的車長4,886mm、寬1,938mm、高1762mm,軸距為2,933mm,擁有寬敞的車室空間,且全車系搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,拿取行李箱物品非常輕鬆,如果將後座椅背全部傾倒,行李箱容積最大可達1,870公升,相當夠用。另外駕駛導向的座艙設計,從中控台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者便於操控也能專注路況。

X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d另標準配備10.25吋iDrive螢幕。 記者林和謙/攝影
X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d另標準配備10.25吋iDrive螢幕。 記者林和謙/攝影

如果將後座椅背全部傾倒,行李箱容積最大可達1,870公升。 記者林和謙/攝影
如果將後座椅背全部傾倒,行李箱容積最大可達1,870公升。 記者林和謙/攝影

X5 xDrive30d、X5 xDrive35i與X5 xDrive50i標配Dakota真皮內裝與鋁質刷面處理(全新X5 xDrive50i為深色白楊木紋飾板、X5 xDriveM50d為六角型鋁質格紋飾板),全車系搭載跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片(全新X5 xDriveM50d為M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿)、雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置、360°環景顯示系統(新增一具車頭攝影機)、前後座置杯架、原廠絲絨腳踏墊、iDrive中文化控制系統(X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d另標準配備10.25吋iDrive螢幕、原廠繁體中文衛星導航與iDrive手寫觸控面板、全彩抬頭顯示器)、Aux-In外接音源裝置、藍芽免持行動電話系統等豪華配備。

Steptronic八速手自排,旁邊為iDrive系統控制旋鈕。 記者林和謙/攝影
Steptronic八速手自排,旁邊為iDrive系統控制旋鈕。 記者林和謙/攝影

中央扶手下的置物空間。 記者林和謙/攝影
中央扶手下的置物空間。 記者林和謙/攝影

BMW ConnectedDrive互聯駕駛讓行車生活更加便利,也為旅程增添樂趣。全新X5搭載Comfort Access免鑰匙晶片控制系統、倒車顯示系統、iDrive中文化系統含衛星導航、360°環景顯示系統、全彩抬頭顯示器等多項BMW ConnectedDrive科技(上述功能列為標準或選配,因車型而異)。車主也可依個人需求選用其它BMW ConnectedDrive互聯駕駛,如夜視系統含行人辨識輔助照明、車道變換警示系統含碰撞預警功能等配備。

全新X5並提供Design Pure Experience、Design Pure Excellence與M Sports Package風格外觀及內裝加裝套件(非標準配備),還可自由混搭不同風格(如:Design Pure Experience外觀套件搭配M Sports Package內裝套件)。

現場有許多VIP來賓。 記者林和謙/攝影
現場有許多VIP來賓。 記者林和謙/攝影

車長4,886mm、寬1,938mm、高1762mm,軸距為2,933mm,擁有寬敞的車室空間。 記者林和謙/攝影
車長4,886mm、寬1,938mm、高1762mm,軸距為2,933mm,擁有寬敞的車室空間。 記者林和謙/攝影

Design Pure Experience外觀套件:若選擇Design Pure Experience,外觀上將以霧銀色水箱護罩、霧銀色進氣壩飾條造型、霧銀色後保桿飾條與霧銀色排氣尾管為主要視覺鋪陳。Design Pure Experience內裝套件:採用Mocha色Nappa真皮搭配Mocha/Black對比縫線,搭配Fineline Pure或American Oak木飾板,創造時尚氛圍。(上述配備X5 xDriveM50d車型都有搭載)

Design Pure Excellence外觀套件:以鍍鉻高光澤水箱護罩直柵、鍍鉻高光澤進氣壩飾條與後保桿鍍鉻飾條顯現奢華感,並搭配與車身同色的前後保桿、車側下護板,增添些許優雅氣息。Design Pure Excellence內裝套件:為突顯Design Pure Excellence的優雅別緻,內裝部分運用Ivory色Nappa真皮包覆與對比縫線,以及American Oak木飾板營造高貴質感。(上述配備X5 xDriveM50d車型都有搭載)

M Sports Package外觀套件:從M款空力套件、20吋M款雙幅式輪圈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車頂置物架到M款主動式懸吊。M Sports Package內裝套件:以Hexagon六角形鋁質格紋飾板、M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷和M款鋁質門檻與足部休息踏板鋪陳,體驗車室的躍動感受。(上述配備X5 xDriveM50d車型都有搭載)

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

xDriveM50d搭載M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎。 記者林和謙/攝影
xDriveM50d搭載M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎。 記者林和謙/攝影

動力表現也是全新X5一大看點,xDrive35i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,擁有306匹峰值馬力、400牛頓米的最大扭力、在1,200轉可輸出,搭配Steptronic運動化八前速手自排(全車系標配),從靜止加速到100公里只需時速6.5秒;xDrive50i搭載BMW TwinPower Turbo V型8缸汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,擁有450匹馬力與650牛頓米的最大扭力,0到100公里加速僅需5秒。柴油動力xDrive30d搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎,配置Steptronic運動化八前速手自排,可輸出258匹馬力、1,500轉速時輸出560牛頓米的扭力,從靜止加速至100公里為6.9秒;xDriveM50d搭載M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎,三個渦輪增壓器設計,可輸出381匹馬力、740牛頓米扭力。

中控台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然。 記者林和謙/攝影
中控台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然。 記者林和謙/攝影

全新X5全車系都配備xDrive智慧型可變四輪傳動,能根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示,是能在iDrive螢幕、儀表板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。

此外,駕駛可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,可選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗。安全配備方面,全新X5全車系標準配備6具氣囊、前座主動式安全頭枕、失壓續跑胎、四門電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等配置,給駕乘者安心感。另外全新X5全車系標準配備DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、CBC彎道煞車系統以及HDC陡坡緩降系統,搭配四輪通風碟煞附ABS,無論是行駛下坡路段或濕滑路面,都具有絕對駕乘信心。

而對於全新X5,總代理汎德在明年訂出全年拼700台的銷量,在上市後到今年底,希望達到150台銷量。去年BMW全車系在台共賣出11020輛,今年目前已達近萬輛,汎德希望今年全年可賣出13000輛,明年期待總銷量超過13000輛。至於年底的台北車展,BMW也將展出多款新車,包括讓人期待的i3電動車概念車型、4系列敞篷車等等,而明年6月預計將在國內導入i3量產車,並將與政府部門協調相關配套措施與充電站建置。

BMW X5 全車系建議售價。 BMW提供
BMW X5 全車系建議售價。 BMW提供

X5車系規格。 BMW提供
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