45萬元Vespa 946經典登場平均油耗50km/l

【聯合新聞網／記者林和謙／台北報導】

義大利經典品牌Vespa在27日發表2013年Vespa 946全新車款，它融入復古、經典又創新的風格，且相當省油，平均一公升約可跑50km；Vespa 946採限時限量的方式販售，在2013年底就會停產，因此非常獨一無二，它的接單價為45萬元台幣，台灣目前配額約50輛，幾乎已被訂光，車色則是提供黑、白雙色系。

2011年的米蘭車展，Vespa發表「Vespa 946 Quarantasei」概念速克達，如今正式推出量產版Vespa 946，讓許多車迷興奮不已，它命名為「Ricordo Italiano」，Ricordo為記得之意；Vespa 946延續著1946年誕生的「MP6」原型風格，等於是向MP6致敬，除了復古經典，又加入創新與創意，且加上義大利出色手工藝，相當有質感。

Vespa 946入門車型搭載4行程3氣門、單汽缸空冷電子燃油噴射引擎，排氣量125c.c.，此次台灣導入的為150 c.c.車型，因考量到多數車迷需求。目前亞太區包括日本、泰國、澳洲等市場都引進125c.c.車型，台灣是亞洲目前唯一引進150 c.c.車型的市場。

Vespa 946 150 c.c.車型馬力輸出為11.7hp／7500rpm、1.22kgm／5000rpm，為了讓引擎的性能更好，並降低燃料消耗和排放，原廠進行仔細的研究，以減少摩擦力及改善流體動力為研發重點。Vespa 946的3氣門引擎正時系統改善缸內渦流及擾流，提高燃燒效率、引擎效率更高，且其油耗表現也很優異，依據原廠公布的測試數據為一公升約可跑50km。

Vespa 946為全鋼體單體式車身，還有鋁合金材質的鈑件使用，包括把手、座墊支架、側板、前輪擋泥板、後照鏡支架都為鋁合金打造。此外並以鋁合金包覆車身、做為承載結構，容納引擎、變速箱及所有機械零件並同時減輕車重，車身重量為147公斤。另外更加長的軸距讓車輛更穩固，而懸吊系統為首次導入的氣壓式水平懸吊、搭配多連桿設計，讓行車更為穩定。

車燈設計也很具美感，頭燈使用LED搭配散熱系統，尾燈與信號閃燈也是採用LED設計，並將其鑲入車身，完美融入車身線條，時尚、美學、科技感兼具；多功能儀表板為全LCD顯示。看似懸空座椅設計很有創意，流線型座墊安裝於鋁製支架上。

它的前後輪都是12吋，鋁製前擋泥板為前輪提供典美雅致的遮蓋，另外車身兩側與車頭有散熱導流孔的設計，可提升外觀線條的流暢、並擁有運動風格。雙盤煞車系統搭配以特殊軟體控制的雙迴路ABS，提供車主出色的安全性。此外Vespa 946並沒有行李廂廂的設計，不過椅墊掀起後，內部有個小型置物空間，能放置手機，另外還配備車尾行李架與行李包。