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2738萬大牛帥氣開篷 Aventador LP 700-4 Roadster登場

2013-09-06 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
Lamborghini

【聯合新聞網/記者林和謙/高雄報導】

Lamborghini就是要帶給大家非凡的生活體驗與型態,」Lamborghini亞太區營運總監Sebastien Henry說道。5日在高雄小港機場上演一場精采的陸空秀,Lamborghini Taipei與私人商務機及醫療專機品牌飛特立航空聯合舉行發表會,除了醒目的商務機,Aventador LP 700-4 Roadster敞篷跑車更吸引許多人目光,在外型、設計都相當出色。

Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster敞...
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster敞篷跑車帥氣登場。 記者趙惠群/攝影

飛特立航空商務機亮相。 記者林和謙/攝影
飛特立航空商務機亮相。 記者林和謙/攝影

Aventador LP 700-4 Roadster正式上市 ,來賓由右至左為...
Aventador LP 700-4 Roadster正式上市 ,來賓由右至左為Lamborghini Taipei總經理趙一葵先生、Lamborghini亞太區營運總監Sebastien Henry、Lamborghini亞太區行銷公關經理Michelle Yow。 記者趙惠群/攝影

Lamborghini在1963年創立,至今已邁入50週年,是相當值得紀念的一刻。Sebastien Henry表示,「50年前Lamborghini創立時,就是希望帶給大家一個非凡的生活型態,而Aventador LP 700-4 Roadster相信可以給予車迷們超凡體驗,它的設計更創新與獨特。」

Aventador LP 700-4 Roadster設計更創新與獨特。 記者趙...
Aventador LP 700-4 Roadster設計更創新與獨特。 記者趙惠群/攝影

Lamborghini Aventador LP 700-4在2011年夏季推出,迄今已超過2000輛車駛下生產線,其展現極佳的操控、工藝、強大性能等,在市場中深獲好評。而Aventador LP 700-4 Roadster去年底在新加坡就舉行全球首發,這輛全新敞篷大牛獲得眾多鎂光燈焦點。

大型進氣口。 記者趙惠群/攝影
大型進氣口。 記者趙惠群/攝影

如今Aventador LP 700-4 Roadster敞篷跑車在台上市,目前已經接到了10張訂單,售價為2738萬起。這輛車最大特色之一就是碳纖維材質兩片可拆卸式活動硬頂,讓車主方便操作,其超輕材質相當容易存放在車頭蓋下的行李廂,可輕鬆變身,加上可拆卸活動硬頂融入RTM和Forged Composite等多種高科技材質,使單片重量低於6公斤,材質的堅固程度優異且兼具美感。而斜切邊車窗玻璃設計,可與硬頂敞篷完美結合,讓銳利的側面輪廓更突出;駕駛與乘客可自行決定感受駕駛體驗的激烈程度,電動的後擋風玻璃,不僅影響車內的氣流,同時也控制12缸引擎的音質震撼。

可拆卸式活動硬頂拆下後,可存放在車頭蓋下的行李廂。 記者趙惠群/攝影
可拆卸式活動硬頂拆下後,可存放在車頭蓋下的行李廂。 記者趙惠群/攝影

排氣管。 記者趙惠群/攝影
排氣管。 記者趙惠群/攝影

前氣壩。 記者趙惠群/攝影
前氣壩。 記者趙惠群/攝影

Aventador LP 700-4 Roadster採用單體碳纖維材質,車身剛性出色,在激烈與高速操駕時,提供駕乘者安全保障。車身線條與輪廓相當顯目,呈現運動又高雅的氣質,車身配色採淺金屬藍光的配色,色調會隨著光線的角度產生變化,更突顯其銳利線條;另外擋風玻璃、車頂、後車窗等都採用高亮度黑色漆,視覺效果相當協調。

迎賓踏板Aventador字樣。 記者林和謙/攝影
迎賓踏板Aventador字樣。 記者林和謙/攝影

車側LP 700-4銘牌。 記者林和謙/攝影
車側LP 700-4銘牌。 記者林和謙/攝影

Aventador LP 700-4 Roadster車身線條與輪廓相當顯目。 ...
Aventador LP 700-4 Roadster車身線條與輪廓相當顯目。 記者趙惠群/攝影

引擎蓋也是碳纖維打造。 記者趙惠群/攝影
引擎蓋也是碳纖維打造。 記者趙惠群/攝影

車室部分Aventador LP 700-4 Roadster類似戰鬥機風格,包括中控台、儀錶板等,且又具科技氛圍,而全新Sabbia Nefertem皮革的使用,突顯出手工製造技藝的奢華,座椅乘坐感舒適、包覆感不錯;另外車室並強化防火材質的運用。而輪圈可選擇搭配質量更輕鍛鋁合金材質打造的Dione全新前20吋、後21吋輪圈,可讓車子重量減輕達10公斤。

中控台上的Start-Stop引擎啟閉系統,以及駕駛模式Strada(公路)、S...
中控台上的Start-Stop引擎啟閉系統,以及駕駛模式Strada(公路)、Sport(運動)與Corsa(賽道)可切換。 記者林和謙/攝影

中控台設計俐落、功能鍵清楚,配備7吋螢幕。 記者趙惠群/攝影
中控台設計俐落、功能鍵清楚,配備7吋螢幕。 記者趙惠群/攝影

真皮座椅包覆性不錯。 記者趙惠群/攝影
真皮座椅包覆性不錯。 記者趙惠群/攝影

車室類似戰鬥機風格,又具科技氛圍。 記者趙惠群/攝影
車室類似戰鬥機風格,又具科技氛圍。 記者趙惠群/攝影

動力是Aventador LP 700-4 Roadster相當自豪的部分,搭載6.5升V12引擎,最大馬力700hp/8,250rpm、扭力70.4kgm/5500rpm,0-100km/h加速僅需3秒,極速可達350km/h;平均油耗為16km/L。懸吊系統採類似F1賽車技術,在過彎與高速行駛下更為穩定,增添行車舒適感。

搭載6.5升V12引擎,最大馬力為700hp;引擎上安裝十字型防側杆,提升堅固性...
搭載6.5升V12引擎,最大馬力為700hp;引擎上安裝十字型防側杆,提升堅固性。 記者趙惠群/攝影

變速系統為ISR七速自手排變速箱,換檔是利用方向盤上的換檔撥片,在Lamborghini工程團隊努力下,ISR變速系統在重量上更輕、體積更小,換檔速度相當快,僅0.05秒,展現高性能科技。此外Aventador LP 700-4 Roadster採用「Cylinder Deactivation 多汽缸間歇系統」,當引擎處於低負荷及定速行駛狀態,僅以6汽缸運作,同時搭配「Start-Stop引擎啟閉系統」,車輛停止行進時會自動熄火,並僅需0.18秒的時間回復運作,讓油耗和二氧化碳排放量比2012年Aventador CoupO降低約20%。

換檔是利用方向盤上的換檔撥片。 記者林和謙/攝影
換檔是利用方向盤上的換檔撥片。 記者林和謙/攝影

Aventador LP 700-4 Roadster為四輪驅動,動力傳動系統搭載Haldex電控耦合器,可在前、後軸之間分配扭力,耦合器可根據動態情況調整扭力的分配。自鎖式後差速器,以及由ESP進行電子控制的前差速器,則進一步提升動態操控性能。駕駛模式提供「Strada」(公路)、「Sport」(運動)與「Corsa」(賽道)三種模式,讓駕駛者充分享受駕馭樂趣。

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