配額有限 入主全新Ford Focus ST把握機會
【聯合新聞網／台北訊】
新世代鋼砲王者－2013 Focus ST在福特六和導入下正式上市，開出售價138.8萬元，2013 Focus ST在純正駕馭樂趣與噬路本格的Kinetic Design設計加持間，獲得熱血消費群眾鼎力支持，產品未正式上市便引起搶購熱潮、銷售一空，全國展間續接單活動即刻開跑，欲入主這款全歐洲最暢銷鋼砲的準車主，別再錯過成為FOCUS ST主人的絕佳機會。
全新Focus ST搭載ST車系中有史以來最強動力EcoBoost 2.0L缸內直噴渦輪引擎，並搭配ST正統Y字型輪框造型、ST專屬尾翼設計與全新世代車頭外觀，將ST系列的卓越性能與亮眼外型嶄露無遺。2013 Focus ST在歐洲甫推出便榮登2012年第四季歐洲鋼砲車款銷售冠軍，福特六和於2013品牌高峰會上宣示將再度引進此性能鋼砲產品，帶給更多台灣消費者超凡的駕馭體驗。
Focus為福特房車史上不容忽視的重要車系之一，承襲極其歡迎的Escort血統，第一代Focus在1998年巴黎車展首次亮相，隔年即正式在歐洲市場上市。基於福特「全球戰略車」概念，Focus很快於各地推出，以其優異性能表現廣受市場喜愛。2000年美國權威汽車雜誌「Motor Trend」指出，Focus的繞錐表現不僅勝於Jaguar XJ8L、Bentley Continental等頂級奢華跑車，更創造比擬高級轎車的乘坐舒適感。
Focus ST廣受歡迎的原因，不僅是因為它象徵福特在基礎車型上發展高性能表現的大膽探索，更是因為在安全以及性能表現間取得完美平衡。第二代Focus ST曾於歐洲新車安全協會EuroNCAP碰撞測試中奪得正面碰撞測試滿分16分的卓越表現，更在2009年首次參加英國房車錦標賽即成為首例以液化石油氣（LPG）奪冠的車款。雙項優異表現深受車迷青睞，而它的引進更在台掀起一股鋼砲旋風。
2013年新Focus ST 為福特高性能車進軍全球市場的重要一步，整合歐洲RS、美國SVT (Special Vehicles Team) 研發團隊、亞太和非洲地區工程師的心血攜手合作，結合各方頂尖性能車團隊心血結晶，具體落實「一個福特」全球策略。福特歐洲首席研發工程師Matthias Tonn表示，「這是一輛讓全球消費者期待已久的高性能車，我們集結歐洲與美國研發團隊所研發的2013 Focus ST，便是為了讓全球駕駛者都能深切體驗到ST系列車型的精髓。」
2013 Focus ST完美表達ST系列所象徵的動態科技 (Sport Technology) 精神，搭載史上最強的ST動力－EcoBoost 2.0L。結合渦輪增壓、缸內直噴與可變汽門正時系統等三大核心節能科技的EcoBoost 2.0L引擎，擁有250匹馬力並高達35.19公斤米的最大扭力。渦輪超增壓技術的導入，更可於引擎轉速3,000~4,500rpm時，自行啟動長達15秒的額外7.4%的動力挹注，讓衝刺力道續而不墜。搭配6速手排變速系統，輕鬆讓2013 Focus ST擠身為0~100公里加速6秒俱樂部的一員，滿足車迷們對速度與操控的渴望。
全面競技化的轉向設計，2013 Focus ST佐入可變齒比方向盤轉向系統，以非線性的咬合設計，讓方向盤與車軸間的齒輪咬和比例不同，並於盤幅轉動圈數放大時，會逐漸放大前輪轉向比例。如此一來，也讓2013 Focus ST擁有大幅縮減的左右打死圈數，讓車輛於過彎道操駕更為靈活，反應迅速且精準。
造型設計上，2013 Focus ST內外均體現動能美學 (Kinetic Design) 設計精隨，登場便以超大蜂巢式氣壩、獨有的Y字型18吋鋁圈輪框、中置幾何造型的雙排氣管和紅色ST飾徽掠奪眾人目光。中控面板頂部裝有ST運動三環錶，提供渦輪壓力、機油壓力和機油溫度資訊，讓駕駛人可精準掌握車體性能變化，創造駕馭熱血度。乍看之下，2013 Focus ST與THE ALL-NEW FOCUS造型相去不遠，卻又在細節勾勒出ST特有的濃郁高質感運動味，內裝處處可見ST式樣設計與ST專屬熱血銘標，內裝更由RECARO量身打造了ST賽車座椅，不但增添戰鬥氣息，絕佳包覆性更能讓性能車玩家足以安心享受馳騁快感。
Focus 車系熱銷全球，2013 Focus ST 更以高達44%銷售比成績，榮獲2012年第四季歐洲鋼砲車款級距銷售冠軍，遠遠超越同級的VW Golf GTI (33%) 以及Renault Megane Sport (12%)。全新2013 Focus ST，於今年福特六和品牌高峰會發表後，即引起廣大熱血消費者的回響，產品尚未上市，首批60台配額於預售起跑內一周即售罄，且訂單累計已超過百張。第二批配額數量有限，歡迎熱血車迷把握良機。
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