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和泰車華碩 合攻雲端導航

2013-04-24 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
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納智捷

【經濟日報/記者曾仁凱、邱馨儀/台北、南投報導】

和泰車與華碩共同開發智慧型雲端導航系統,預計三年內導入現有車款。以和泰車旗下國瑞汽車一年20萬輛規模計算,將創造年產值百億元商機,成為和泰車的新藍海。

和泰車董事長黃南光看好電動車衍生商機。
和泰車董事長黃南光看好電動車衍生商機。

智慧車市場成為各家車廠致力加分的領域,裕隆集團與宏達電已共同投入車用系統的開發,和泰車選定華碩共同開發車用內裝平版電腦系統,雙方各擁勢力,各具利基。

「日月潭智慧電動車先導運行計畫」23日正式啟動,由和泰汽車、經濟部、交通部、環保署及日月潭風景管理處共同推動,和泰汽車與和運租車投入共35輛TOYOTA綠能環保車,協助國內電動車發展並推動日月潭綠能觀光旅遊的服務水準。

日月潭風景區內運行的智慧電動車,每輛皆配備華碩「智慧型雲端行車導覽系統」。和泰車與華碩合作,整合了雲端資訊與車用影音主機,開發出「智慧型雲端行車導覽系統」,提供即時旅遊資訊與在地景點導覽。

經濟日報
經濟日報

和泰車協理黃明顯表示,和泰車與華碩子公司、宇碩電子在電動車上開發的系統,將擴大合作範圍,計劃用三年時間,把華碩開發的內裝系統應用在和泰車銷售的各類車款,打造科技智慧車。

和泰估計,包括內銷市場與轉投資國瑞汽車負責的外銷部份,一年將有20萬輛,和泰另一家轉投資的車美仕,也可透過車用百貨通路,搶攻大陸市場,以影音系統大約在四、五萬元輛計,一年商機超過百億元。

和泰車評估,以華碩的科技實力,將使和泰車進軍智慧車市場如虎添翼,長期目標是以華碩客製的車用主機平版電腦,逐步取代傳統的車用導航及影音系統。

除了和泰之外,裕隆日前旗下自主品牌納智捷已與宏達電結盟,共同打造智慧科技車,以宏達電研發的內裝系統,透過360度環景及車測安全輔助影像系統,解決行車視野死角問題。

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