旅行新體驗 租乘電動車遊日月潭

和泰汽車在日月潭風景區設電動車租賃站,由和泰董事長黃南光(右起4)和交通部、經濟部官員以及計畫合作夥伴,共同舉行啟動儀式。 趙惠群

【聯合報/記者趙惠群/南投報導】

暢遊日月潭的青碧山水,有新的玩法,你可以選擇低碳而不破壞大自然的電動車駕乘。由和泰汽車結合日本豐田,以及國內台達電與華碩等科技大廠共同打造「TOYOTA EV Fun電之旅」,經過經濟部工業局政策與協調,加上交通部運研所的技術支援,在23日正式在日月潭向山遊客中心舉行啟動典禮,提供民眾租乘智慧電動車。

和泰集團的和運租車在日月潭所建EV Sharing的電動車租賃服務,初期投入35輛電動車,包括19輛iQ EV純電動車,以及16輛Prius PHV插電式油電車。和泰汽車總經理蘇純興表示,此次投入的iQ EV純電動車是十分珍貴稀有車款,日本豐田僅生產100台,經過積極爭取,日本母廠同意撥給台灣19輛。

初期投入的電車輛中,iQ EV可說是造型可愛的嬌客,全球僅生產百輛,日本豐田特別撥給台灣19輛。 趙惠群
初期投入的電車輛中,iQ EV可說是造型可愛的嬌客,全球僅生產百輛,日本豐田特別撥給台灣19輛。 趙惠群

和泰汽車也在水社碼頭和向山遊客中心停車場架設由台達電子開發的充電站裝置,租車採半自助方式租借,民眾可持悠遊卡在這些據點的和運租車櫃台登錄,即可「隨租隨還」,而且EV Sharing費用前半小時租金僅99元,之後每分鐘計費,每分鐘8元,租金算是十分低廉。

日月潭提供的電動車租乘車輛中,iQ EV是3+1人座的小型掀背車,充飽電最大續航力達到80公里,220V完全充電大約3小時,而使用快速充電,15分鐘即可能達到80%充電量,十分方便。五人座的Prius PHV插電式油電車,使用純電力行駛,最大航程可超過25公里,而使用一般模式,最大航程達到1000公里。

16台Prius PHV插電式油電車,其最大航程達1千公里。 趙惠群
16台Prius PHV插電式油電車,其最大航程達1千公里。 趙惠群

IQ EV透過快速充電,15分鐘即可充電80%。 趙惠群
IQ EV透過快速充電,15分鐘即可充電80%。 趙惠群

電動車駕乘最大特色除了它沒有傳統內燃機運轉時的汙染,更沒有強大的噪音,駕駛與乘客可以在十分寧靜的情境中,一面開車,一面享受大自然的山光水色。

日月潭乘租的電動車創造寧靜的行車環境,讓人可完全倘佯在大自然美景中,租乘費用也很低廉。 趙惠群
日月潭乘租的電動車創造寧靜的行車環境,讓人可完全倘佯在大自然美景中,租乘費用也很低廉。 趙惠群

此次,和泰也和交通部運輸研究所、中華電信、華碩集團旗下的宇碩電子,共同規劃智慧電網,每台電動車上都配備了智慧導覽服務系統(Advanced Navigation System),車主可在車用主機整合的平板電腦上,輕鬆獲得即時動態導覽、興趣點導覽、語音導覽、Google 地圖/衛星地圖、立即導航、停車位/充電站、網路電台、美食/商店/住宿資訊等服務。

和泰汽車董事長黃南光表示,藉此次成功的經驗,未來這種EV Sharing營運會再延伸到周邊地區,甚至可以複製此模式到其他風景區,從點線到面,甚至是人口密集的都會區。

和泰汽車營業本部本部長黃明顯則表示,透過此計畫將對國內車輛產業鍊帶來高額產值,包括台達電子投入充電設備開發,加上華碩集團與和泰的車美仕開發車內平板主機,中華電信開發營運系統平台,短期內此計畫將帶來三億元台幣的產值,長期產值預估可達到五十億元。此外在觀光產業部分,預估可增加旅客12萬人次,增加旅遊服務產值約2.3億元。未來此計畫推廣到其他風景區,全台產值可提升到10億元以上。

此計畫的充電站是由國內台達電子開發。 趙惠群
此計畫的充電站是由國內台達電子開發。 趙惠群

EV Sharing在美國、歐盟國家和日本等都會區,都有類似建制,讓民眾「以租代購」,減少開車進城,在市區內的電動車站或路邊,可快速租借車輛,做為短程代步之用。黃明顯指出,的確這項計畫的成功經驗,未來有機會能複製到台北、台中、高雄等人口密度較高的都會區內,以減少碳排放,改善都會區空氣品質。

編按:後續還有iQ EV純電動車、以及Prius PHV插電式油電車試車報導,帶大家來一趟節能又環保的日月潭之旅,請鎖定發燒車訊的報導。

※延伸閱讀:日月潭低碳旅遊 玩得輕鬆又划算

http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=89135

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