Subaru Forester競力提升 102萬起上市

蔡志宇
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【聯合新聞網/記者蔡志宇/台北報導】

在去年底便開始積極的佈局,也在新竹舉辦了亞洲市場的首演,Subaru台灣意美汽車在今年最重要的SUV產品,第四代Forester在日前正式於台灣發表,包括搭載DIT渦輪增壓引擎的2.0XT & 2.0XT Premium及自然進氣引擎的2.0i & 2.0i Premium等四款規格,入門款102萬起。

Forester 2.0i:新台幣102萬

Forester 2.0i Premium:新台幣118萬

Forester 2.0XT:新台幣128萬

Forester2.0XT Premium:新台幣138萬


在今年也適逢Subaru品牌55週年慶,第四代Forester在去年年底首度於日本發表之後,鄰近的台灣市場也幾乎是同步開始為了這台重點車款的上市佈局,就如同先前報導所提,意美汽車對於Subaru品牌在台灣的經營,希望以Forester的上市作為一個轉捩點,營造出一個不在只是渦輪車性能取向,而是以更實用,符合更廣大消費者需求的Subaru 新形象;而第四代Forester的特點,在於多項創新技術導入,包含動力操駕、內裝精進及安全防護上都一台全方位SUV為目標,而售價更是相當具有競爭力。

蔡志宇
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首先在於動力系統的進化,除了保留原有2.0L自然進氣級距之外,上一代的2.5L渦輪增壓引擎在新技術的導入之下,以一具2.0L水平對臥直噴渦輪引擎取代,排氣量縮小依然能夠輸出240ps最大馬力與35.7kgm峰值扭力,展現引擎效能的大幅提昇,搭配上Lineartronic CVT變速箱,在節能上也有顯著的提升。

2.0L渦輪增壓引擎在缸內直噴技術導入後,能產生更優的效率。 蔡志宇
2.0L渦輪增壓引擎在缸內直噴技術導入後,能產生更優的效率。 蔡志宇

Subaru當家Symmetric AWD在新一代Forester上,也有更優化的應用,全新X-Mode科技也就是以此系統而生,X-Mode可即時偵測感應車輪轉速差異,調整各車輪的扭力分配,降低崎嶇路段輪胎打滑等狀況;加上Si-Drive系統,也是Forester新導入的科技,提供「Intelligent」、「Sports」以及XT渦輪車型標配的「Sports sharp」三種駕駛模式,更能協助駕駛人調整到適合的駕駛情況。

軸距拉長,能提供更好的空間感。 蔡志宇
軸距拉長,能提供更好的空間感。 蔡志宇

而在內裝上,因為後座腳步空間拉長23mm而讓Forester軸距也增長,並且車高也增加;而Forester也將電動啟閉尾門列為標準配備,在全新設計的外觀造型下,更為貼心的電子配備相信會讓Forester更能輕鬆駕馭。

蔡志宇
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Forester不只在Euro NCAP得到五星級的評價,在北美IIHS中也得到首選肯定,高剛性的環狀鋼骨結構是主要功臣,而搭配上Symmetric AWD四輪驅動的底盤,駕馭安全與穩定是Subaru的招牌之一。

更優化的電子配備,Forester也相當適合女性駕駛人。 蔡志宇
更優化的電子配備,Forester也相當適合女性駕駛人。 蔡志宇
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