解決建物設置充電樁爭議 內政部擬修法放寬條件

內政部擬修正《公寓大廈管理條例》,據悉,修法方向是針對經電力主管機關認證「安全無虞」的充電樁設置作業,社區管理委員會原則上不能反對。 記者張振群/攝影
內政部擬修正《公寓大廈管理條例》,據悉,修法方向是針對經電力主管機關認證「安全無虞」的充電樁設置作業,社區管理委員會原則上不能反對。 記者張振群/攝影

力挺電動車,內政部擬修正《公寓大廈管理條例》,據悉,修法方向是針對經電力主管機關認證「安全無虞」的充電樁設置作業,社區管理委員會原則上不能反對,希望解決舊有社區裝設充電樁問題,將力拚本會期完成修法。

圖為桃園市公有停車場的電動車專用車位的充電樁。記者陳俊智/攝影
圖為桃園市公有停車場的電動車專用車位的充電樁。記者陳俊智/攝影

國際上積極推動電動車,不過我國推動進展牛步,外界認為,充電樁難以普及,是主要的原因之一。

對於建築物設置充電樁,內政部營建署曾於2019年修正「建築技術規則」,規定新建物的停車空間構造,應預留供電動車輛充電相關設備及空間,解決了新建物的充電樁問題,不過,針對舊有建築要設置充電樁,仍須經過管委會、區分所有權人會議同意,近年來迭有爭議。

內政部原本傾向針對舊有社區的充電樁爭議,讓其回歸社區自治精神,由有需求的住戶和管委會、區權會協商,但是外界認為過於消極,經過溝通、檢討之後,據了解,內政部將會在本會期推出公寓大廈管理條例修法。

官員表示,內政部最重視的是安全問題,修法條文將規定,若要設置充電樁,未來在電力主管機關如經濟部、台電出具證明,確認安全無虞的前提下,原則上管委會、區權會不得拒絕。

各部會助攻電動車政策,財政部對於電動汽機車免牌照稅優惠,也將修法延長四年至2025年底,將力拚本會期通過立法院三讀,若再加上內政部的《公寓大廈管理條例》修法、電動車貨物稅優惠延長,電動車產業至少將迎來三大利多。

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