才400ps!Audi慶賀quattro問世40年,推出TT RS專屬特仕車

慶賀quattro問世40年,Audi於德國市場推出TT RS專屬特仕車。 圖/Audi提供

德國豪華車廠Audi四輪驅動技術核心quattro不僅已經問世40年,其首度搭載的車款Quattro也成為經典名駒。在這重要的時刻下,Audi汽車宣布藉由雙門小跑車最頂級車型TT RS,推出TT RS 40 years of quattro Edition(40周念紀念版)來慶賀quattro技術的成功,並獻給德國車迷最特別的週年紀念禮物。

Audi藉由TT RS 40 years of quattro Edition(40周念紀念版)來慶賀quattro技術的成功,並獻給德國車迷最特別的週年紀念禮物。 圖/Audi提供
Audi藉由TT RS 40 years of quattro Edition(40周念紀念版)來慶賀quattro技術的成功,並獻給德國車迷最特別的週年紀念禮物。 圖/Audi提供

Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車以彰顯過往賽車精神的阿爾卑斯白車色呈現,並於引擎蓋中央/兩側、車頂以及後車尾等部導入專屬彩繪,搭配車門下方顯目的「quattro」字樣,不僅借鑒傳奇賽車Audi Sport quattro S1,也對德國車手Walter Rohrl在1987年於美國派克峰國際爬山賽奪下勝利致敬。

外觀以阿爾卑斯白車色呈現,並於引擎蓋中央/兩側、車頂以及後車尾等部導入專屬彩繪,搭配車門下方顯目的「quattro」字樣,借鑒傳奇賽車Audi Sport quattro S1精神。 圖/Audi提供
外觀以阿爾卑斯白車色呈現,並於引擎蓋中央/兩側、車頂以及後車尾等部導入專屬彩繪,搭配車門下方顯目的「quattro」字樣,借鑒傳奇賽車Audi Sport quattro S1精神。 圖/Audi提供

細節方面,Audi亦針對TT RS 40 years of quattro Edition特仕車有所調整,例如重新設計的空力套件不僅可以改善過彎性能,引擎蓋獨特的碳纖維材質開口設計,也能增加引擎散熱效能。透過高對比黑色窗框設計(附40 Jahre quattro字樣),以及20吋白色輪框搭配紅色煞車卡鉗,讓車輛外貌具有濃厚的賽車氣息。

細節方面,引擎蓋獨特的碳纖維材質開口設計,用來提升引擎散熱效能。黑色窗框(附40 Jahre quattro字樣)以及20吋白色輪框搭配紅色煞車卡鉗,讓車輛外貌具有濃厚的賽車氣息。 圖/Audi提供
細節方面,引擎蓋獨特的碳纖維材質開口設計,用來提升引擎散熱效能。黑色窗框(附40 Jahre quattro字樣)以及20吋白色輪框搭配紅色煞車卡鉗,讓車輛外貌具有濃厚的賽車氣息。 圖/Audi提供

為達到最佳的輕量化,Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車買家可以選配碳纖維製作的結構桿來取代後座,進而減重16kg。控台方面雖然維持Audi TT既有架構,不過方向盤(附白色中心點設計)、排檔頭與內車門皆導入Alcantara材質應用並施以白色縫線製作,座椅也升級運動化Nappa皮革包覆設計(附40 Jahre quattro字樣)。

買家可以選配碳纖維製作的結構桿來取代後座,進而減重16kg。 圖/Audi提供
買家可以選配碳纖維製作的結構桿來取代後座,進而減重16kg。 圖/Audi提供

方向盤(附白色中心點設計)、排檔頭與內車門皆導入Alcantara材質應用並施以白色縫線製作。 圖/Audi提供
方向盤(附白色中心點設計)、排檔頭與內車門皆導入Alcantara材質應用並施以白色縫線製作。 圖/Audi提供

Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車動力依舊維持400ps馬力、48.9kgm峰值扭力輸出,透過quattro四輪驅動系統來提升加速性能與過彎敏捷性,使其擁有3.7秒0-100km/h加速實力且電子限速已經解除至280km/h。Audi TT RS 40 years of quattro Edition特仕車已於10月在德國開始販售,售價為114,040歐元起(約台幣385萬元)。

Audi TT RS 40 years of quattro Edition動力依舊維持400ps馬力、48.9kgm峰值扭力輸出,僅3.7秒就能從靜止加速到100km/h,且電子限速已經解除至280km/h。 圖/Audi提供
Audi TT RS 40 years of quattro Edition動力依舊維持400ps馬力、48.9kgm峰值扭力輸出,僅3.7秒就能從靜止加速到100km/h,且電子限速已經解除至280km/h。 圖/Audi提供

Audi

 2026 年式 Audi A3 Sportback 升級登場 全車系標配智慧駕駛輔助科技

2026 年式 Audi A3 Sportback 升級登場 全車系標配智慧駕駛輔助科技

大型行政房車的悲觀未來?Audi A8短期內暫無繼承者!

大型行政房車的悲觀未來?Audi A8短期內暫無繼承者!

便宜治百病?AUDI E5 Sportback 已獲萬張訂單 不只平價更具聰明定位

便宜治百病?AUDI E5 Sportback 已獲萬張訂單 不只平價更具聰明定位

延伸閱讀

 2026 年式 Audi A3 Sportback 升級登場 全車系標配智慧駕駛輔助科技

2026 年式 Audi A3 Sportback 升級登場 全車系標配智慧駕駛輔助科技

大型行政房車的悲觀未來?Audi A8短期內暫無繼承者!

大型行政房車的悲觀未來?Audi A8短期內暫無繼承者!

告別美國!Lexus LS限量推出Heritage Edition最終特仕車

告別美國!Lexus LS限量推出Heritage Edition最終特仕車

BMW 325iS / 333i Homage南非限定亮相,向復古情懷致上最高敬意!

BMW 325iS / 333i Homage南非限定亮相,向復古情懷致上最高敬意!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

「品牌已成傳奇,服務從未缺席」商富推出 Saab 95 尾燈改良方案

「品牌已成傳奇,服務從未缺席」商富推出 Saab 95 尾燈改良方案

Volvo Taiwan在台開啟全新篇章!小改款XC60、全新EX90預計2026年導入販售

Volvo Taiwan在台開啟全新篇章!小改款XC60、全新EX90預計2026年導入販售

中華三菱Mitsubishi Xforce正式啟動預售!接單價79.9萬元起進軍小型SUV市場

中華三菱Mitsubishi Xforce正式啟動預售!接單價79.9萬元起進軍小型SUV市場

Ford Territory準備登場? 福特六和預告11月18日舉行媒體新車預賞會

Ford Territory準備登場? 福特六和預告11月18日舉行媒體新車預賞會

MG 11月購車優惠開跑!HS最低79.9萬起、ZS最低59.9萬起

MG 11月購車優惠開跑!HS最低79.9萬起、ZS最低59.9萬起

全新J SPACE推出8人座旗艦型搭載LEVEL 2 售價72萬元

全新J SPACE推出8人座旗艦型搭載LEVEL 2 售價72萬元