出旅行車我就買 網友捕捉Focus Wagon偽裝車

「出Wagon我就買」向來是鄉民掛在口中的口頭禪，經過去年一整年的等待，Focus Wagon都是只聞樓梯響，甚至連去年台北世界新車大展都沒有露面。沒想到近日無預警被網友捕捉到Focus Wagon在台灣道路的測試車照片，而且依照照片上雙邊單出排氣管的設定，極有可能是性能版本的Focus ST Wagon，讓國人性能旅行車迷引頸期盼。

去年第四代Focus銷售開出紅盤後，就有不少車迷期待空間更大、線條更優美的Focus Wagon何時可以引進，經過一段時間等待後，甚至就連TOYOTA Corolla Touring Sports都搶先從歐洲運一台來台灣參加車展後，終於在台灣道路上捕捉到Focus Wagon身影。

據了解，Focus Wagon導入時間應該會落在今年下半年，另外從網友所拍攝的照片、加上近期福特高層對於性能車款引進的態度來看，Focus ST Wagon將會導入台灣市場，對於熱血旅行車迷們將是相當好的消息。和Focus ST一樣，Wagon版本同樣搭載了2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎，最大馬力可輸出276hp/42.8kgm。

雖然確定將會在台灣市場發表，但到底是國產還是進口呢？總代理福特六和仍不願意透露，依照筆者個人推測，以目前國產車僅剩下Focus四門&五門及當家休旅Kuga等車款來看，Focus Wagon國產化的可能性不低，或許會循Focus模式，一般車款進行國產化、性能版本的ST車型則交由進口處理。當然也不排持先搶先以進口方式來觀察市場買氣，後續再進行Focus Wagon的國產化作業。

當然如果要從價格帶考量的話，只引進Focus ST Wagon也是選項之一，這也省去了Focus Wagon可能與另一款重頭戲Ford Kuga之間價格重疊的問題。

目前台灣市場的旅行車款，200萬元以上的價位主要以1A2B和Volvo為主，130萬元以上的級距則有Passat Variant、Mazda 6 Wagon、Superb Combi及Mondeo Wagon，較為入門的旅行車則有Golf Variant、Octiva Combi、Levorg以及再小一號的Fabia Combi等。

從價格帶來看，Focus Wagon如果進行國產化價位能夠壓在百萬元上下，將具有一定優勢；如果以進口身分來看，價格帶介於115萬元上下則仍算合理。但以目前台灣市場消費者的需求來看，不論是進口或國產，配備絕對不能少，所以Ford Co-Pilot360依然是最重要的賣點之一。