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休旅就剩CR-V!英國市場Honda HR-V停售了!11:39

熱血豪華運動休旅 BMW X3M、X4M COMPETITION連袂登台

2019-09-03 15:58:34聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
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性能
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X4M
X3M
BMW

全新BMW X3M、X4M Competition正式上市。 圖/汎德提供
全新BMW X3M、X4M Competition正式上市。 圖/汎德提供
為了滿足熱血休旅玩家對於操控性能的極致渴望,引領車界趨勢的BMW M,憑藉著無可取代的造車工藝與性能動力技術,打造全新世代X3MX4M,成為SAV(Sports Activity Vehicle) 豪華中型運動休旅及運動跑旅SAC (Sports Activity Coupe)級距的典範之作。還不僅只有M版,更一併推出性能更上一層樓的Competition版本,以滿足口味更重的玩家,X3 M售價為495萬、X4 M Competition售價則為540萬。

全新世代的BMW X3M、X4M Competition,首度搭載最具爆發力的M TwinPower Turbo S58引擎,應用單渦流雙渦輪系統的3.0升汽油直列6缸引擎,以新世代的3D列印工法製造汽缸蓋,實現傳統工法無法完成的複雜幾何形狀,更減輕汽缸重量、提升溫度控管。最佳化的曲軸重量、使用鍛造活塞及鍛造連桿,使引擎高轉速下減少機械磨耗更提升引擎反應,令豪華運動休旅晉升高性能層次,熱血跑格隨時爆發。

M TwinPower Turbo S58直列6缸汽油引擎選配碳纖維引擎室拉桿。...
M TwinPower Turbo S58直列6缸汽油引擎選配碳纖維引擎室拉桿。 記者陳威任/攝影

此外,BMW M以嚴苛賽道標準進行設計,加入能負荷激烈操駕的冷卻系統及機油供給,以間接中央冷卻器創造最大動力輸出,成就BMW X3M及X4M Competition極致性能表現,X3M最大動力輸出達480匹德制馬力、 X4M Competition達510匹德制馬力,並皆具有600牛頓米的峰值扭力,展現從靜止加速至100公里X3M為4.2秒、X4M Competition為4.1秒的堅強實力。

BMW X3M。 記者陳威任/攝影
BMW X3M。 記者陳威任/攝影
全新BMW X4M Competition。 圖/汎德提供
全新BMW X4M Competition。 圖/汎德提供

全新BMW X3M及X4M Competition搭載M Steptronic運動化8速手自排變速箱,同時滿足賽道拼鬥的快速換檔,以及日常使用的舒適節能,提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。

M Steptronic運動化8速手自排變速箱搭配M款專屬多功能排檔桿。 圖/汎...
M Steptronic運動化8速手自排變速箱搭配M款專屬多功能排檔桿。 圖/汎德提供

M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,無論賽道激烈操駕或是日常輕鬆駕馭,都提供最佳操控及精準性,且著重富有樂趣的後軸分配傾向,當後輪抓地力達到極限時,才會將更多動力輸往前軸,讓動力完美演繹於每條街道。即使遇到越野地形,借助於DSC動態穩定控制系統,全時不斷調節四個車輪之間的動力分配,提升了循跡性與抓地力,能輕鬆享受安心平穩的駕駛體驗。

為提升車款出眾的操控樂趣,全新X3M、X4M Competition使用主動式M差速器,藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度,主動式M差速器都會介入,以帶給車主更優異的循跡性與動態表現,每一道過彎與極速前駛的路徑,都可激起車主對純粹駕馭的渴望。

結合極致動力與精準操控的BMW M車款,以獨特的車身肌力元素以及複雜的底盤技術調校,精準激發引擎動力。全新世代的X3M、X4M Competition透過M專屬底盤設計,重新開發滿足賽道操駕的底盤懸吊零件,包括雙接頭彈簧柱及多連桿設計,並搭載M跑車化電子懸吊系統,前後四輪獨立控制,隨著路面狀況及駕駛狀態快速改變電子阻尼力道,具有Comfort、Sport、Sport+三段模式切換,提升日常舒適性外,更加強抓地力表現。同時,源於賽車運動科技的高性能複合式煞車系統,降低重量並快速散熱,大幅提升煞車系統穩定性,成就靈敏加速與精準操控的駕馭樂趣。

全新BMW X3M、X4M Competition正式上市。 圖/汎德提供
全新BMW X3M、X4M Competition正式上市。 圖/汎德提供

全新世代BMW X3M、X4M Competition結合奢華尊貴質感與極具動感的運動外觀造型,將BMW M純正血統特色發揮得淋漓盡致,除了以黑色高光澤雙腎形水箱護罩,鑲嵌車型專屬M銘牌,營造出更具跑格感的外型,碩大的BMW M中央大型六角進氣壩及左右進氣口,滿足賽道規格散熱系統的嚴苛進氣需求。

全新BMW X4M Competition標配21吋765 M型輕合金輪圈。 圖...
全新BMW X4M Competition標配21吋765 M型輕合金輪圈。 圖/汎德提供
X4M Competition專屬黑色銘牌與車尾後擾流尾翼。 圖/汎德提供
X4M Competition專屬黑色銘牌與車尾後擾流尾翼。 圖/汎德提供

延伸至車側可見長軸距、短前後懸、類矩形的輪拱設計以及精準的車側折線,盡展M Car強悍的力量之美。而車側BMW M黑色高光澤鰓狀飾條、M專屬車外後視鏡,創造更具侵略性的肌力造型,讓人一眼便能領略銳利懾人的王者姿態。

車側可見長軸距、短前後懸、類矩形的輪拱設計以及精準的車側折線,盡展M Car強悍...
車側可見長軸距、短前後懸、類矩形的輪拱設計以及精準的車側折線,盡展M Car強悍的力量之美。 記者陳威任/攝影

車尾部分更特別換上直徑達 100mm 的四出排氣尾管,具有兩組電控排氣閥門,不斷發出熱血激昂的M排氣聲浪。X3M專屬的車頂後擾流以及X4M Competition全新車尾後擾流設計,使車側肌力曲線延伸至尾翼,營造更為動態、性能的車尾風情。搭配20吋M款專屬輕合金輪圈,Competition版本則搭配21吋Jet Black輕合金輪圈,完美詮釋BMW X3M、X4M Competition的王者跑格風範。

車尾部分更特別換上直徑達 100mm 的四出排氣尾管。 記者陳威任/攝影
車尾部分更特別換上直徑達 100mm 的四出排氣尾管。 記者陳威任/攝影
X4M Competition專屬黑色銘牌與車尾後擾流尾翼。 圖/汎德提供
X4M Competition專屬黑色銘牌與車尾後擾流尾翼。 圖/汎德提供

內裝鋪陳上,BMW X3M、X4M Competition一入座就可以感受到全新蜂巢式設計的M專屬雙前座跑車座椅,採用BMW Individual Merino真皮材質,呈現最柔軟、舒適的乘坐感受,而M專屬兩側腰部及肩部包覆,提供駕駛者完美的側向支撐,在各種速度與急彎的情況下,皆能提供最高水準的舒適安全性。

M專屬BMW Individual Merino真皮雙前座跑車座椅。 圖/汎德提...
M專屬BMW Individual Merino真皮雙前座跑車座椅。 圖/汎德提供
BMW X4M COMPETITION內裝充滿戰鬥感。 記者陳威任/攝影
BMW X4M COMPETITION內裝充滿戰鬥感。 記者陳威任/攝影

車艙內隨處可見標配的碳纖維飾板,戰鬥氛圍不斷撩撥熱血的操駕慾望,當手握M款多功能真皮方向盤,換檔撥片的切換象徵掌控速度的優越靈活性,搭配M專屬介面12.3吋多重行車模式儀表板以及M車況抬頭顯示器,聆聽Harman/ kardon高傳真音響系統的高品質樂音,暢快享受駕馭的無限樂趣。不容錯過的車內空間標配了40/20/40分離的可傾倒後座椅背,全新X3M後廂空間可達550L-1600L,X4M Competition後廂空間可達525L-1430L,給予駕駛者性能實用兼具的超凡體驗。

純正BMW M專屬紅色引擎啟動鈕。 圖/汎德提供
純正BMW M專屬紅色引擎啟動鈕。 圖/汎德提供
紅色烤漆M Drive駕駛快速記憶鍵。 圖/汎德提供
紅色烤漆M Drive駕駛快速記憶鍵。 圖/汎德提供

BMW X3M規配表。
BMW X3M規配表。

BMW X4 M Competition規配表。
BMW X4 M Competition規配表。

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