汽車都不讓機車？ 網友：台灣車輪數和路權呈正比

根據交通部統計，截至106年1月止，全台汽車共有780多萬輛、機車則有1300多萬輛，許多民眾通行都仰賴自家的交通工具，不免引發不同車種的路權之爭。批踢踢上就有網友PO文提出自己看到的現象，認為台灣的汽車幾乎都不會禮讓機車，相較於國外的汽車駕駛，台灣的汽車駕駛人似乎經常忽視機車族的用路權，讓他十分感慨。

該名網友表示，自己剛從國外回台，幾次騎機車上路都遇到汽車不禮讓機車的情形，更有汽車自巷內轉彎出大馬路卻硬是擠壓機車的行經路線，一度釀成車禍，讓他心有戚戚的表示在國外的汽車駕駛很少發生這樣的情形，反觀台灣的道路上似乎經常出現類似的驚險場面，PO文一出讓不少機車族點頭如搗蒜，認為「台灣就是車大路權大」、「車輪數量跟路權呈正比」。

許多網友認為台灣路權的概念並沒有深植人心，彷彿只要車子越大路權就越大，從汽車、機車到單車、行人的用路權依次遞減，機車族更常被酸「不要用生命證明路權」，認為許多汽車駕駛連行人都不讓了、更遑論機車，但也有網友反過來認為「機車都不讓行人了、汽車幹嘛讓機車」，指出用路權無關使用的交通工具，最根本的問題還是出在人身上。

根據《道路交通安全規則》第103條規定，車輛行經行人穿越道前均應減速慢行，行人穿越時也應讓行人先行通過，《道路交通安全安全規則》第102條第七款也明示「轉彎車應讓直行車先行」，不過用路權人人都有，無論是人或車都有尊守交通規定及尊重他人路權的義務。