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汽車都不讓機車? 網友:台灣車輪數和路權呈正比

2017-03-14 11:21:24聯合新聞網 綜合報導
關鍵字:
機車
車禍
概念

根據交通部統計,截至106年1月止,全台汽車共有780多萬輛、機車則有1300多萬輛,許多民眾通行都仰賴自家的交通工具,不免引發不同車種的路權之爭。批踢踢上就有網友PO文提出自己看到的現象,認為台灣的汽車幾乎都不會禮讓機車,相較於國外的汽車駕駛,台灣的汽車駕駛人似乎經常忽視機車族的用路權,讓他十分感慨。

該名網友表示,自己剛從國外回台,幾次騎機車上路都遇到汽車不禮讓機車的情形,更有汽車自巷內轉彎出大馬路卻硬是擠壓機車的行經路線,一度釀成車禍,讓他心有戚戚的表示在國外的汽車駕駛很少發生這樣的情形,反觀台灣的道路上似乎經常出現類似的驚險場面,PO文一出讓不少機車族點頭如搗蒜,認為「台灣就是車大路權大」、「車輪數量跟路權呈正比」。

在台灣,經常可看到汽機車爭道、險象環生的畫面。記者周宗禎/攝影
在台灣,經常可看到汽機車爭道、險象環生的畫面。記者周宗禎/攝影

許多網友認為台灣路權的概念並沒有深植人心,彷彿只要車子越大路權就越大,從汽車、機車到單車、行人的用路權依次遞減,機車族更常被酸「不要用生命證明路權」,認為許多汽車駕駛連行人都不讓了、更遑論機車,但也有網友反過來認為「機車都不讓行人了、汽車幹嘛讓機車」,指出用路權無關使用的交通工具,最根本的問題還是出在人身上。

在台灣,經常可看到人車爭道、險象環生的畫面。記者周志豪/攝影
在台灣,經常可看到人車爭道、險象環生的畫面。記者周志豪/攝影

根據《道路交通安全規則》第103條規定,車輛行經行人穿越道前均應減速慢行,行人穿越時也應讓行人先行通過,《道路交通安全安全規則》第102條第七款也明示「轉彎車應讓直行車先行」,不過用路權人人都有,無論是人或車都有尊守交通規定及尊重他人路權的義務。

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