空力大幅提升 法拉利推出FXX K Evo

Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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強還要更強!義大利超跑品牌Ferrari日前宣布,將於義大利Mugello所舉辦的Finali Mondiali 嘉年華會上,正式推出XX Programmes實驗計畫中的最強版本「FXX K Evo」,這次升級主要是針對空氣力學、減重以及操控介面進行改造,只有少數車主才能擁有,也不會出現在一般道路上。

Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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顧名思義,「FXX K Evo」就是以「FXX K」為基礎,經過F1賽道上所吸取的經驗後,所打造的進化版本,外觀上FXX K Evo被安裝上大型固定式後尾翼,前氣壩的氣流孔道與穩定鰭片也經過重新設計,除了減輕重量達到1,165公斤外,也增加了下壓力。

Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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Ferrari表示,FXX K Evo擁有主動式尾翼系統,FXX K Evo與FXX K相比,下壓力係數可以提昇23%,與LaFerrari相比,更是提高了75%,若是在200km/h的狀態下,會產生640公斤的下壓力,極速的狀態下,則是會產生驚人的830公斤。

Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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除了空氣力學大幅度升級外,座艙內也十分戰鬥,Ferrari透露方向盤經過重新設計,使用了與F1更相近的換檔撥片,還有KERS Manettino操控旋鈕,整個介面更駕駛導向,也更符合人體工學,操作起來十分直覺;駕駛右側的螢幕也升級為6.5吋,讓駕駛能夠更清楚地了解車輛狀況。

Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供

動力系統依舊採用一具排氣量6,262cc的V12自然進氣引擎與源自F1發展而來的HY-KERS系統電動馬達所組成的油電系統,搭配七速雙離合變速箱,不過目前Ferrari尚未公布精確數字,也許經過調教後,動力輸出又更猛爆。

Ferrari指出,所有FXX K車主都可以升級為FXX K Evo,另外也會釋放數量稀少的FXX K Evo,讓其他流口水的峰層Ferrari車主可以加入XX Programmes實驗計畫,不過數量未知;而依照往例,FXX K Evo不會出現在一般道路上,只會在賽道上行駛,這些被Ferrari挑中的車主,會將自己的感受以及數據回饋給原廠,讓Ferrari的車款更為精進。

Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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Ferrari FXX K Evo。圖/Ferrari提供
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