小米澎程N70正式上市!20.99萬人民幣起 把客廳整個搬到車裡

小米澎程N70正式於中國市場發表上市,車系採增程式混合動力(EREV)架構設定。 圖/小米汽車

小米澎程(Skynomad) N70正式在中國市場上市,這款採增程式混合動力(EREV)的5人座SUV,共推出N70 Pro與N70 Max兩個版本,售價分別為20.99萬人民幣與23.99萬人民幣。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:小米澎程N70在中國上市,提供Pro與Max兩個版本。
  • 重點二:最高505公里純電續航,增程綜合續航可達1,461公里。
  • 重點三:車內配備旋轉座椅、21.4吋螢幕與高階駕駛輔助系統。

兩種動力設定 純電續航最高505公里

澎程N70車身尺碼為車身尺碼達4,960×1,998×1,765mm,軸距2,950mm。採1.5升引擎作為增程發電機,最大功率112kW(150hp)。

N70具備長4,960mm、寬1,998mm、高1,765mm之車身尺碼,軸距設定達2,950mm,提供對應的空間格局。 圖/小米汽車
N70具備長4,960mm、寬1,998mm、高1,765mm之車身尺碼,軸距設定達2,950mm,提供對應的空間格局。 圖/小米汽車

入門版的N70 Pro採後輪驅動,最大功率210kW(282hp),搭載52kWh 欣旺達磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航351公里,增程綜合續航達1,351公里。

N70 Pro採後輪驅動單馬達布局,在滿油滿電狀態下,增程綜合續航表現達1,351公里。 圖/小米汽車
N70 Pro採後輪驅動單馬達布局,在滿油滿電狀態下,增程綜合續航表現達1,351公里。 圖/小米汽車

至於高階N70 Max則採前後雙馬達四輪驅動,最大功率310kW(416hp),搭載76kWh 中創新航三元鋰電池,CLTC純電續航提升至505公里,增程綜合續航達1,461公里。此外,N70 Max還配備氣壓懸吊,可調整車身高度,最小轉彎半徑為5.67公尺,0至100km/h加速5.5秒,最高車速190km/h。

小米澎程N70 Max 純電續航提升至505公里,綜合續航達1,461公里。 圖/小米汽車
小米澎程N70 Max 純電續航提升至505公里,綜合續航達1,461公里。 圖/小米汽車

180度旋轉座椅 後座配置21.4吋螢幕

車內採三排7座配置,前座座椅可向後旋轉180度面向第二排乘客,並具備16點按摩與零重力模式,第三排座椅椅背最大可調整至135度,同時標配座椅加熱與通風功能。

前座座椅具備向後180度旋轉機能,可直接面向後方乘客。 圖/小米汽車
前座座椅具備向後180度旋轉機能,可直接面向後方乘客。 圖/小米汽車

N70車室內部規劃為三排7座之座椅布局。 圖/小米汽車
N70車室內部規劃為三排7座之座椅布局。 圖/小米汽車

第三排座椅提供最大135度之椅背傾角調節範圍。。 圖/小米汽車
第三排座椅提供最大135度之椅背傾角調節範圍。。 圖/小米汽車

中控配置16.1吋中央螢幕、8.8吋LCD數位儀表與20吋HUD抬頭顯示器,前排座椅之間取消傳統中央通道,改以額外置物空間與通道式扶手提高使用彈性。

N70後座車頂整合21.4吋下掀式液晶螢幕,車室中央配置9公升容積之車載冰箱。 圖/小米汽車
N70後座車頂整合21.4吋下掀式液晶螢幕,車室中央配置9公升容積之車載冰箱。 圖/小米汽車

後座車頂則配置21.4吋螢幕,搭配9公升車載冰箱。N70 Pro標配14支揚聲器,N70 Max則升級25支揚聲器,輸出功率達4,890W,頂級車型另提供256色環艙氣氛燈、6.88吋後座控制螢幕與車內桌板。

高階車型另追加256色環艙氣氛燈、6.88吋後座控制螢幕與車內桌板。 圖/小米汽車
高階車型另追加256色環艙氣氛燈、6.88吋後座控制螢幕與車內桌板。 圖/小米汽車

最大行李空間2,425公升

N70標準行李廂容量為1,203公升,後座椅背收折後可擴充至2,425公升。車體結構則有91.3%採用高強度鋼材與鋁合金,車身骨架共有14個區域使用熱沖壓鋼材,抗拉強度最高達2,200MPa。

安全配備方面,全車配置9具安全氣囊,並搭載LiDAR光達感測器與Nvidia Thor-U晶片,峰值運算能力達700 TOPS,支援小米HAD大型模型,可提供城市道路與高速公路的NOA輔助駕駛功能。

標準狀態下車尾行李廂載物容積達1,203公升後座椅背全數傾倒後,置物容積可擴充至2,425公升。 圖/小米汽車
標準狀態下車尾行李廂載物容積達1,203公升後座椅背全數傾倒後,置物容積可擴充至2,425公升。 圖/小米汽車

價格具競爭力 打入增程SUV市場

小米澎程N70 Pro售價20.99萬人民幣,N70 Max則為23.99萬人民幣。在兩種動力配置、最高505公里CLTC純電續航,以及完整座艙與駕駛輔助系統的配置下,正式加入中國增程式SUV市場。

小米澎程N70。 圖/小米汽車
小米澎程N70。 圖/小米汽車

精華 FAQ

  • N70共推出N70 Pro與N70 Max兩個版本,售價分別為20.99萬人民幣與23.99萬人民幣。兩者都採增程式混合動力設定,主打大型家庭SUV市場。

  • N70 Pro為後驅單馬達,最大功率210kW,搭載52kWh電池,CLTC純電續航351公里;N70 Max為雙馬達四驅,最大功率310kW,搭載76kWh電池,純電續航提升至505公里。

  • 車內採三排7座設計,具180度旋轉前座、21.4吋後座螢幕、9公升冰箱與多聲道音響;安全上配備9具氣囊、LiDAR與Nvidia Thor-U晶片,支援城市與高速NOA輔助駕駛。

小米

遊戲史首款中國概念車!小米Vision GT十月更新上線《跑車浪漫旅7》

遊戲史首款中國概念車!小米Vision GT十月更新上線《跑車浪漫旅7》

神秘Xiaomi小米雙門偽裝車遭逮!外傳可能擁有2,000匹馬力

神秘Xiaomi小米雙門偽裝車遭逮!外傳可能擁有2,000匹馬力

Denza Z Coupe雙門電跑正式發表!頂規雙馬達動力超越小米SU7 Ultra

Denza Z Coupe雙門電跑正式發表!頂規雙馬達動力超越小米SU7 Ultra

延伸閱讀

Toyota欲讓Century走向全球 豐田章男駕Century SUV現身底特律預告海外布局?

Toyota欲讓Century走向全球 豐田章男駕Century SUV現身底特律預告海外布局?

全新 BMW iX4 駕到!偕同 iX3 M60 迎 612 匹旗艦規格

全新 BMW iX4 駕到!偕同 iX3 M60 迎 612 匹旗艦規格

遊戲史首款中國概念車!小米Vision GT十月更新上線《跑車浪漫旅7》

遊戲史首款中國概念車!小米Vision GT十月更新上線《跑車浪漫旅7》

憂補貼傾銷!英媒爆英國擬比照歐盟,對中國電動車課最高45%關稅

憂補貼傾銷!英媒爆英國擬比照歐盟,對中國電動車課最高45%關稅

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

影/760公斤露營拖車從9公尺高空砸落 Toyota Hilux BEV居然還可以開!

影/760公斤露營拖車從9公尺高空砸落 Toyota Hilux BEV居然還可以開!

劃時代駕馭新章 全新BMW iX3豪華純電休旅震撼上市

劃時代駕馭新章 全新BMW iX3豪華純電休旅震撼上市

289 萬起 Mercedes-Benz 全新純電 GLC 展開預售 搭載 800V 架構與 MB.OS 系統 預計 11 月登台上市

289 萬起 Mercedes-Benz 全新純電 GLC 展開預售 搭載 800V 架構與 MB.OS 系統 預計 11 月登台上市

台灣 670 萬元起接單! 1,030 匹純電旗艦 Jaguar Type 01正式亮相 挑戰品牌重整接受度

台灣 670 萬元起接單! 1,030 匹純電旗艦 Jaguar Type 01正式亮相 挑戰品牌重整接受度

全新 BMW iX4 駕到!偕同 iX3 M60 迎 612 匹旗艦規格

全新 BMW iX4 駕到!偕同 iX3 M60 迎 612 匹旗艦規格

Tesla 9月稱霸台灣新車市場 已啟動在台 FSD 版本驗證並提出道路測試計畫

Tesla 9月稱霸台灣新車市場 已啟動在台 FSD 版本驗證並提出道路測試計畫