Škoda Peaq正式投產!91kWh大電池衝640公里攜手Epiq倍增純電陣容

Škoda品牌史上體型最大電動休旅Peaq正式投產。圖/Škoda

Škoda於8月6日正式宣布,品牌旗艦純電休旅Peaq已在Škoda總部所在地捷克Mladá Boleslav產線投產,與純電Enyaq、Elroq,以及燃油版Octavia共用同一條生產線,以混線生產模式,展現產線彈性調度的效率。自6月啟動接單以來,Peaq買氣熱絡,截至7月底已累積近8,500張訂單,可謂品牌史上反應最快的新車之一。換句話說,這不僅是一款新車投產的消息,更代表Škoda在電動化布局上正式邁入收成期。

瞄準入門電動車市場Epiq同樣在8月份開始生產。圖/Škoda
瞄準入門電動車市場Epiq同樣在8月份開始生產。圖/Škoda

規格方面,頂規Peaq搭載91kWh動力電池,是Škoda至今裝載過容量最大的動力電池,續航力上看640公里以上,另外提供較入門的63kWh電池選項,給予預算型買家選購。動力則有150kW至220kW等3種不同動力輸出設定,可選配後驅或四驅設定,電池同樣於Mladá Boleslav廠內生產。車長4.87米、軸距接近3米,是Škoda被納入Volkswagen集團後所推出過尺碼最大的車款,同時也是品牌首款進軍大型SUV級距的作品。作為新一代旗艦休旅,Peaq還導入隱藏式車門把手、具備Dynamic Shade Control智能遮光功能的全景天窗,以及V2L雙向充電機能等配備。

Peaq選在Škoda總部所在地Mladá Boleslav產線生產。圖/Škoda
Peaq選在Škoda總部所在地Mladá Boleslav產線生產。圖/Škoda

為了容納這款品牌史上最大型的車款,Mladá Boleslav產線也進行了對應工程改造,包含導入更大型的生產滑橇以提升人因工程與作業安全,並新增專用機械手臂以因應第三排座椅的安裝作業,沖壓、車身與塗裝車間也同步升級,確保物料流程順暢。Peaq與Enyaq、Elroq同樣採用成熟的MEB模組化電動平台,得以與既有產線車型形成生產效率。Škoda生產暨物流董事Andreas Dick表示,Peaq在舒適性、空間與科技層面代表品牌現階段的巔峰之作,同一產線同時生產四款車型、其中三款為純電,足以證明Mladá Boleslav團隊的技術實力與應變能力,也讓Škoda為這款新旗艦的量產做好萬全準備。

為了生產Peaq,Škoda同步針對Mladá Boleslav產線進行調整。圖/Škoda
為了生產Peaq,Škoda同步針對Mladá Boleslav產線進行調整。圖/Škoda

值得留意的是,Peaq並非Škoda今年唯一的純電新作。同期間,鎖定入門級都會跨界市場的Epiq,也已在西班牙Pamplona廠投產,屬於Volkswagen集團「Brand Group Core」旗下都會電動小車專案的成果之一。Peaq與Epiq的雙線齊發,讓Škoda的純電陣容在2026年直接倍增,一頭鞏固旗艦大型休旅市場,一頭卡位都會入門級距,產品布局明顯更趨完整。今年上半年,純電動車已占捷克廠總產量近23%,Škoda也憑藉這波產品攻勢,在今年上半年歐洲市場銷售排名躍居第二暢銷品牌,顯示電動化轉型正逐步反映在市占表現上。

Peaq為Škoda品牌史上體型最大的電動休旅車款。圖/Škoda
Peaq為Škoda品牌史上體型最大的電動休旅車款。圖/Škoda

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