車身更大價格更親民？Volvo 傳將於 2027 年推出 EX50 接替 EX40 入門定位
為了重新重整北美純電市場陣容、直接鎖定主流競爭對手，外媒引述內部知情人士透露，Volvo 正在規劃一款全新精緻純電休旅 EX50，預計於 2027 年秋季在美國市場登場，新車將採用專用純電平台打造，車身尺碼比現行 EX40 更長、更高，且售價大幅下修正，接替 EX40 成為品牌在北美的純電入門主力。
報導指出，全新 EX50 的產品定位直指目前市場熱銷的 Tesla Model Y、Hyundai Ioniq 5 與 Ford Mustang Mach-E 等中緊湊型純電休旅，相較於現行 EX40 較高昂的入手門檻，EX50 的起售價預計將下修至 4 萬美元中後段，展現出具侵略性的價格策略，由於 EX30 在美國市場因關稅政策調整而退出，EX50 的問世將補齊 EX30 與 EX40 退場後留下的入門空缺，幫助品牌建立更具競爭力的純電產品梯隊。
技術架構方面，EX50 將擺脫現行 EX40 所採用的 CMA 油電共用平台，轉而採用 Volvo 最新研發的 SPA3 純電模組化平台，與品牌重點車款 EX60 共享開發資源與軟體架構，此外，得益於 SPA3 平台，EX50 將搭載 800V 高壓電氣系統，能顯著提升直流快充速度與能源使用效率，也能提供更靈活的電池組佈局與車室空間表現，為乘客帶來比 EX40 更寬敞舒適的空間機能。
生產規劃部分，EX50 預計將於 2027 年春季正式投產，並作為首款車型啟用 Volvo 投資 12.5 億美元於斯洛伐克科希策（Košice）打造的全新電動車生產基地。該工廠設計年總產能達 25 萬輛，產業分析機構 AutoForecast Solutions 預估，EX50 啟用後的全年產量將達到約 9 萬輛規模。
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