傳EX40後繼車最快明年秋季現身？有望以SPA3平台開發注入800V動力
根據海外媒體報導，Volvo正在開發一款純電跨界休旅車款，預計最快於2027年秋季登場，並採用甫於EX60車型上首度亮相的SPA3純電平台打造，同時將於Volvo位在斯洛伐克的新廠投產。報導指出，Volvo目標是在美國市場首年賣出1萬輛，若能達成，這輛新車將躋身Volvo在美國最暢銷車款之列，不過，外界推測，Volvo仍有可能優先將產能分配給歐洲市場。換句話說，這款新車能否如預期成為擴大美國市場銷售量作品，恐怕仍要視Volvo如何拿捏歐美市場產能分配而定。
目前關於這款全新電動跨界休旅的資訊仍相當有限，據悉車身尺碼將比現行EX40更長、車高也更高，應該更能貼合美國消費者對於車格的期待。動力架構方面，新車可望採用800V高壓電氣架構，搭配更快的充電速度與效能，回應現行純電動車市場對於縮短充電時間需求。對於新車細節，Volvo美國市場發言人Thomas McIntyre Schultz僅表示品牌「將持續投資擴大純電陣容」，並未進一步透露新車車型定位、命名或詳細規格，顯示目前仍處於保密階段。
值得留意的是，儘管這款全新純電跨界休旅可能取代現行EX40，但採用燃油動力的XC40，或許不會就此走入歷史。今年6月，便有國外團隊在西班牙捕獲一輛偽裝測試中的XC40改款車型，車頭導入全新水箱罩造型與頭燈設計，並搭配全新保桿與下氣壩線條。車尾同樣換上新保桿與尾燈組，有望呼應Volvo新一代家族設計語言。從先前曝光的內裝影像，XC40改款更動不僅止於外觀，中控台也可能換上與EX30接近的直立式資訊娛樂系統，突出於儀表台上方，顯示Volvo正逐步將新世代設計語彙擴散至燃油與純電陣容，讓品牌識別度更趨一致。
一邊是尚未正式命名、預計2027年登場的全新純電跨界休旅，一邊是持續透過小改款延續產品壽命的燃油XC40，可以見到Volvo在重新調整電動化腳步，從原先激進的2030年產品線全面電動化，回歸保守穩健的多元動力策略，以油電並行策略兼顧不同市場與消費者接受度。後續新車正式現身時的命名、定價策略，以及美國、歐洲兩地產能分配的最終拍板，都將是觀察Volvo純電布局走向的重要指標。
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EX40
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