中國騰勢挑戰Porsche 911之作發表！純電Denza Z動力近2,000匹
BYD比亞迪旗下的豪華品牌Denza騰勢於今年Goodwood Festival古德伍德速度節上舉辦了Denza Z純電跑車的全球首發會。英國規格Denza Z Coupe雙門車型起價為142,900英鎊，Denza Z Spider敞篷車型起價為159,900英鎊，而專注於賽道性能的Denza Z Racing車型售價則為172,900英鎊。
Denza尚未確認Denza Z於中國市場的價格，但當地估計售價約為40萬至50萬元人民幣，明顯比英國售價便宜許多，這展現了運輸與關稅對價格的影響。
三個版本的Denza Z車型均以Denza全新的e3 Sports Car Platform跑車平台為基礎打造，並採用相同的三電動馬達配置。一個馬達驅動前軸，另外兩個馬達則獨立驅動後輪，總輸出功率為1,582匹馬力，扭力為126.4公斤米。
Denza Z Coupe雙門車型僅需2.25秒，便能從靜止加速至每小時100公里，比標準版Porsche Taycan Turbo GT的2.3秒官方數據還快。選配半熱熔胎的Denza Z Racing車型則可將零百加速時間降至1.96 秒，並將最高速度從每小時300公里提升至350公里。
第四款車型是Denza Z Special Edition，其最大動力輸出超過1,973匹馬力，0至每小時100公里加速不到1.7秒。外界猜測Denza騰勢應該會在Z Special Edition刷新紐柏林電動車圈速紀錄的時候，公布這款車型的細節資訊。
每輛Denza Z車型都搭載了比亞迪集團最新閃充技術的76 kWh第二代Blade刀片電池。 Denza聲稱，使用比亞迪全新的1,500kW充電樁，電池電量可在5分鐘內從10%充至70%，或在9分鐘內充至97%。這幾乎相當於汽油加滿油箱的時間，不過即便歐洲已確認推出，這些充電樁在中國以外地區普及仍需要一段時間。
續航里程方面，Denza Z Racing車型為236英里(WLTP標準下為380公里)，而基本款Denza Z Coupe車型為254英里(409公里)，其重量為2,230公斤，比Racing車型輕了20公斤。Denza Z Spider敞篷車重為2,300公斤，官方宣稱其續航里程為248英里(399公里)。
底盤調校方面，Denza Z配備了磁流變液避震器、碳纖維陶瓷煞車以及扭力分配系統等...。Denza Z雖然看起來像一輛傳統的超級跑車，但其2,780mm的長軸距(Porsche保時捷911的軸距為2,450mm)表示它實際上能容納四位乘客，而後排空間看起來確實不是很寬裕。
座艙內部展現出中國電動車一貫的科技風格，Denza Z標配了按摩座椅、Devialet音響系統、氛圍燈、12.8吋Google車載資訊娛樂系統以及數位後視鏡等...。此外，車主還有可自訂虛擬引擎聲音以及專屬的Boost和Track駕駛模式。
Denza Z的數據上確實很吸引人，但包含Porsche保時捷和Rimac在內的西方豪華車品牌發現，頂級性能車買家通常對電動車不感興趣。這些金字塔頂端客群更傾向於購買燃油動力車，這也是Porsche最近聲明不再生產電動版911的原因。
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