溯源經典定義未來 全新 Jaguar 純電四門 GT 預計 9 月正式亮相

經典車的駕馭經驗體現了 Jaguar 與生俱來的 DNA,並以此為核心,注入全新奢華純電四門 GT 的研發。 圖/Jaguar 提供

Jaguar 工程團隊在展開品牌重塑的未來藍圖之際,選擇回歸品牌輝煌成就的起點。為了探尋「真正 Jaguar」的動態本質,研發團隊親自駕馭 XK120、E-TYPE、XJ Coupe V12、XJS 以及 XJ Series I 等歷史標誌性車款。透過與傳奇經典的對話,工程師重新構思並將品牌獨特的 DNA 注入全新奢華純電四門 GT,致力於在電動車時代完美揉合熱情駕馭樂趣與沉穩舒適體驗。

經典車的駕馭經驗體現了 Jaguar 與生俱來的 DNA,並以此為核心,注入全新奢華純電四門 GT 的研發。 圖/Jaguar 提供
經典車的駕馭經驗體現了 Jaguar 與生俱來的 DNA,並以此為核心,注入全新奢華純電四門 GT 的研發。 圖/Jaguar 提供

傳承品牌靈魂本質 揉合性能與舒適兩極

JLR 車輛工程總監 Matt Becker 表示,研發團隊在計畫初期採取不同尋常的流程,透過實地測試經典車款深入探索 Jaguar 靈魂。這款全新奢華四門 GT 完美承襲了 Sir William Lyons 爵士「開車應當是一種享受」的精神,在同一台車上展現出迷人的駕控感與精緻奢華的從容氣度。設計上採長車頭、低車頂線條,致敬經典外型的同時也打破了電動車設計常規。

高階車型搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達,可提供超過 1,000PS 的馬力與 1,300Nm 的最大動力表現;整合雙閥式主動氣壓懸吊系統的運作,精雕細琢出極致的乘坐舒適體驗。 圖/Jaguar 提供
高階車型搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達,可提供超過 1,000PS 的馬力與 1,300Nm 的最大動力表現;整合雙閥式主動氣壓懸吊系統的運作,精雕細琢出極致的乘坐舒適體驗。 圖/Jaguar 提供

汲取經典車系靈感 打造獨特駕馭性格

研發團隊從不同歷史車系中獲得開發靈感:XK120 的沉穩路面表現啟發了舒適貼合的座艙設計;E-type 詮釋了兼具迅捷性能與低調奢華的風範;XJ Coupé 則引領了動態操控的方向,將 V12 般的充沛動力與豪華轎車的底盤舒適性精準融合。此外,XJS 的長程高速行駛精神也體現在新款 GT 上,使其能從容應對跨越大地的長途旅程,並由 XJ Series I 彰顯卓越精緻質感的品牌核心。

Jaguar 全新 GT 長車頭與低車頂的線條設計,在打破電動車設計常規的同時,致敬了發展沿革裡指標車款的經典外型。 圖/Jaguar 提供
Jaguar 全新 GT 長車頭與低車頂的線條設計,在打破電動車設計常規的同時,致敬了發展沿革裡指標車款的經典外型。 圖/Jaguar 提供

自研動力科技加持 展現極致電動性能

為了忠實呈現核心駕馭精神,Jaguar 開發出一套自主研發的動力科技。高階車型搭載三具電動馬達與智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring),可輸出超過 1,000PS 最大馬力與 1,300Nm 峰值扭力。車載系統具備毫秒級反應速度,能精準分配動力輸出。此外,透過整合雙閥式主動氣壓懸吊系統,能精雕細琢出極致舒適的乘坐體驗,展現其他電動車難以比擬的駕駛性格。

高階車型搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達,可提供超過 1,000PS 的馬力與 1,300Nm 的最大動力表現;整合雙閥式主動氣壓懸吊系統的運作,精雕細琢出極致的乘坐舒適體驗。 圖/Jaguar 提供
高階車型搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達,可提供超過 1,000PS 的馬力與 1,300Nm 的最大動力表現;整合雙閥式主動氣壓懸吊系統的運作,精雕細琢出極致的乘坐舒適體驗。 圖/Jaguar 提供

高階車型搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達,可提供超過 1,000PS 的馬力與 1,300Nm 的最大動力表現;整合雙閥式主動氣壓懸吊系統的運作,精雕細琢出極致的乘坐舒適體驗。 圖/Jaguar 提供
高階車型搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達,可提供超過 1,000PS 的馬力與 1,300Nm 的最大動力表現;整合雙閥式主動氣壓懸吊系統的運作,精雕細琢出極致的乘坐舒適體驗。 圖/Jaguar 提供

成為未來車型基石 全新奢華GT九月登場

Jaguar 總經理 Rawdon Glover 指出,透過實際駕駛過去 90 年來的偉大車款,為品牌提供了清晰的研發方向,進而打造出 Jaguar 史上科技最先進的車款。這款全新豪華純電四門 GT 將於 2026 年 9 月正式亮相,其設計語彙、先進科技與優異動態表現,將成為未來所有 Jaguar 車型的發展基石。

Jaguar 總經理,Rawdon Glover 表示:「從一開始,我們研發的目標十分明確,就是打造出一部真正的 Jaguar。我們重新審視品牌悠久的歷史淵源與發展脈絡,感受其中的精隨,協助我們打造出 Jaguar 史上科技最先進的車款。」 圖/Jaguar 提供
Jaguar 總經理,Rawdon Glover 表示:「從一開始,我們研發的目標十分明確,就是打造出一部真正的 Jaguar。我們重新審視品牌悠久的歷史淵源與發展脈絡,感受其中的精隨,協助我們打造出 Jaguar 史上科技最先進的車款。」 圖/Jaguar 提供

全新 Jaguar 純電四門 GT 預計將於今年九月正式亮相。 圖/Jaguar 提供
全新 Jaguar 純電四門 GT 預計將於今年九月正式亮相。 圖/Jaguar 提供

Jaguar

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