Opel Corsa GSE純電鋼砲紐柏林現蹤 278hp輸出瞄準VW ID.Polo GTI

圖/Opel

Opel日前正式將研發中的Corsa GSE帶往德國紐柏林賽道進行最終階段測試,這款針對Volkswagen ID.Polo GTI而來的純電性能鋼砲,不僅吸引了眾多間諜照攝影師的目光,Opel官方更親自釋出測試影像,預告這將會是品牌史上動力最強悍的量產版Corsa,並計畫於10月的巴黎車展正式全球首演。

圖/Opel
圖/Opel

根據原廠提供的資訊,現階段測試重心聚焦於底盤結構的精細調校。為了賦予這款純電鋼砲與其外型相稱的動態表現,研發團隊特別針對轉向系統、油門反應速度以及ESC電子穩定控制系統進行了專屬的運動化設定。雖然外觀目前仍披掛部分偽裝,但仍能觀察出車頭導入了造型更為銳利的三角形氣簾設計,並換上寬體化的前後輪拱,搭配專為空力優化設計的大尺寸鋁圈,內側隱約可見亮黃色塗裝的煞車卡鉗與標誌性的GSE廠徽。

圖/Opel
圖/Opel

動力系統雖然尚未正式對外揭曉,但各界推測Corsa GSE將會共享Mokka GSE的技術架構,搭載一組容量為54kWh的鋰電池組。這套動力系統透過前軸電動馬達驅動,預計可壓榨出高達278hp的最大馬力,峰值扭力則來到35.2kg-m(345Nm)。參考同平台休旅車型的數據,其0-100km/h加速僅需5.9秒即可完成,極速則限制在200km/h,這對於車重更輕、重心更低的Corsa來說,性能表現勢必會更加凌厲。

圖/Opel
圖/Opel

除了強悍的帳面數據,為了強化車迷最在意的操控手感,Opel預計會為Corsa GSE配備限滑差速器以及專屬開發的強化軸承,並換上一套經過特殊調校、阻尼感更強的避震器,確保車身在高速過彎時具備充足的支撐性,成為喜愛歐系鋼砲操控感的買家在純電時代的嶄新選擇。

圖/Opel
圖/Opel

Opel

Opel Frontera入門款德國發表 手排鐵圈純燃油開價77萬台幣!

Opel Frontera入門款德國發表 手排鐵圈純燃油開價77萬台幣!

新世代 Opel Corsa 與 Astra 研發計畫曝光 全面換裝 Stellantis 模組化平台

新世代 Opel Corsa 與 Astra 研發計畫曝光 全面換裝 Stellantis 模組化平台

「載著媽媽看世界」 OPEL 歐吉汽車推出母親節感恩回饋專案

「載著媽媽看世界」 OPEL 歐吉汽車推出母親節感恩回饋專案

延伸閱讀

Maserati Grecale Vetta 雙車型 379 萬元起開放預接單 導入賽道風格和進階智駕輔助

Maserati Grecale Vetta 雙車型 379 萬元起開放預接單 導入賽道風格和進階智駕輔助

卡鉗顏色有玄機?Nissan卡鉗顏色不是裝飾 而是區分煞車性能!

卡鉗顏色有玄機?Nissan卡鉗顏色不是裝飾 而是區分煞車性能!

普利司通成為 Lamborghini 限量超跑 Fenomeno Roadster 獨家輪胎夥伴!

普利司通成為 Lamborghini 限量超跑 Fenomeno Roadster 獨家輪胎夥伴!

靠電動車打響名號的辣個男人說話了 頂級性能超跑仍會長期保留燃油引擎

靠電動車打響名號的辣個男人說話了 頂級性能超跑仍會長期保留燃油引擎

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

常被嘲笑老土設計的MPV廂型車竟大賣?

常被嘲笑老土設計的MPV廂型車竟大賣?

Suzuki e SKY純電輕型車亮相 26kWh小電池拚310公里續航

Suzuki e SKY純電輕型車亮相 26kWh小電池拚310公里續航

Geely吉利全固態電池明年試裝,續航破1,000公里壽命上看100萬公里

Geely吉利全固態電池明年試裝,續航破1,000公里壽命上看100萬公里

首款純電Range Rover Electric 發表 800V架構結合雙馬達 665萬元起在台展開預售

首款純電Range Rover Electric 發表 800V架構結合雙馬達 665萬元起在台展開預售

FOXTRON推出「純電生活節」三重好禮 線上遊戲抽獎、車主聚會、預約試乘同步開跑

FOXTRON推出「純電生活節」三重好禮 線上遊戲抽獎、車主聚會、預約試乘同步開跑

無B柱對開車門! Genesis發表GV90瞄準頂級純電旗艦市場

無B柱對開車門! Genesis發表GV90瞄準頂級純電旗艦市場