BYD比亞迪Flash Charge閃充站速度驚人!5分鐘回充400公里續航里程

圖/BYD

BYD比亞迪不僅擁有驚人的車輛製造速度,該品牌還打造了性能強大的充電樁系統。BYD比亞迪最近被發現在中國深圳測試一座1,500kW的Flash Charge閃充站,其佈局看起來與傳統加油站極為相似。該演示場地配備了液冷充電槍和T形龍門架,排列成類似加油泵的路線,以便駕駛駛入、充電,然後駛出,無需等待。

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根據洩漏的資訊顯示,Flash Charge閃充充電器採用1,000V架構,​​峰值輸出功率可達1,500kW,理論上只需5分鐘即可增加400公里的續航里程。美國和歐洲最快的公共​​充電樁功率最高約為350kW,但大多數充電樁的輸出功率都遠低於此,而且大多數電動車甚至無法承受如此高的功率。

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根據CarNewsChina.com中國汽車新聞網報道表示,測試似乎僅限於部分貼有Flash Charge閃充標識的BYD比亞迪車型,它們包括即將上市的Tang唐、Song宋、Seal以及Denza等車型。據說充電可在插入電源後約10秒內開始,車主無需掃描二維碼或進行其他手機操作。

閃充展示點的電價顯示為每kWh千瓦1.3元人民幣,約合0.18美元,這無疑讓西方電動車車主感到不可思議。在英國,使用360kW的Gridserve充電樁充電,電價高達每度電0.89英鎊,約合1.20美元。即使是功率較小的22kW充電樁,每度電也要花費0.49英鎊(約0.66美元)。根據中國媒體報道指出,購買相容閃充功能車型的車主每年可獲得1,000kWh的免費電力,但最終政策細節尚未得到證實。

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如果真的能在幾分鐘內增加數百英里的續航里程,那電動車就不需要容量龐大的電池組了。更小的電池讓車輛更輕便、價格更經濟實惠,同時也能帶來更高的效率和更強勁的性能。更快的充電速度也能讓電動車的擁有過程更輕鬆自在,享受說走就走的旅程。

據稱,BYD比亞迪計劃在中國建造超過4,000座自助式閃充站,而與合作夥伴的網路可能會將這一數字再提升。

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