特斯拉最長壽車系退場!馬斯克:Model S、Model X 2026年正式停產

Tesla Model S。 摘自Tesla

福斯商業新聞報導,特斯拉執行長馬斯克28日證實,旗下兩大最長壽經典車款Model SModel X將在2026年正式停產,未來將全面改造位於加州佛利蒙公產的產線配置,改支援Optimus人型機器人生產,目標是年產100萬台。

馬斯克在2025年第4季財報會議上表示,Model S與Model X將自下一季起逐步縮減產量,並預計2026年全面停產。馬斯克形容,這兩款車「是時候功成身退、光榮退役」,並喊話有意購買者「現在就是下單時機」。

Tesla Model Y。 摘自Tesla
Tesla Model Y。 摘自Tesla

市場解讀,停產決定與特斯拉近年策略轉向有關。公司一方面押注自動駕駛與機器人等新事業,另一方面也面臨電動車需求放緩與價格競爭升溫的壓力。特斯拉最新財報顯示,上季營收年減3%至249億美元;2025年全年營收948億美元,也較前一年下滑3%。交車表現同樣走弱。特斯拉表示,上一季電動車銷售較一年前下滑16%;2025年全年共賣出164萬輛車,年減9%。

Model S與Model X曾是特斯拉早期招牌車系,協助品牌在電動車市場站穩腳步;但隨著全球同業競爭加劇,特斯拉近年也多次調降兩款車售價。如今,特斯拉主力產品線已由較平價、銷量更大的Model 3與Model Y主導,兩者占去年大多數交車量。

Tesla Model S。 摘自Tesla
Tesla Model S。 摘自Tesla

CNBC並引述馬斯克說法指出,特斯拉將把佛利蒙工廠改為生產Optimus人型機器人,且馬斯克強調,Optimus需要一整套全新的零件與供應商網絡,跟現有車用供應鏈幾乎接不上,等於得從頭建一條新的供應體系。

特斯拉在聲明中表示,2026年將進一步投資支援乾淨能源、運輸與自動化機器人所需的基礎設施,計畫在車輛、機器人、儲能與電池製造等領域擴增6條新產線,並運用既有工廠、充電與服務中心網絡支援未來成長。

Tesla Model Y。 摘自Tesla
Tesla Model Y。 摘自Tesla

特斯拉

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