Ford F-150電動貨卡 竟將在年底前停產？
上個月，Ford宣布無限期暫停F-150 Lightning的生產，將重點轉向生產燃油版皮卡。因此，Rouge電動車中心的計時員工被調往附近的Dearborn卡車工廠。
根據外媒Carscoops的報導，Ford表示此舉是在一家供應商發生火災後做出的改變，這將使他們能夠專注於「對Ford來說利潤更高、使用更少鋁材」的卡車。最重要的是，儘管F-150 Lightning是美國最暢銷的電動皮卡，但它的銷量一直不佳。
Ford在第三季僅交付了10,005輛Lightning，使年初至今的銷量達到23,034輛。這比去年增長了1%，但它仍然是Ford銷量最差的車型之一。特別是這款電動卡車的銷量被Lincoln Nautilus(26,237輛)、E-Series(30,195輛)和Mustang(32,818輛)超越。
這些數字非常糟糕，一份新報告指出Ford正考慮放棄這款卡車。《華爾街日報》報導稱，「高層正在積極討論」取消這款卡車。
儘管尚未做出決定，但Ram最近決定停產其純電動1500 REV。GM據說也在考慮停產其部分電動卡車。該公司提供多種車型，包括Chevrolet Silverado EV、GMC Sierra EV和GMC Hummer EV Pickup。
截至今年第三季，Chevrolet僅售出9,379輛Silverado EV。Sierra EV僅創造了6,147輛的銷量，而GMC Hummer皮卡和SUV的總銷量為13,233輛。
相比之下，GM最近停產的BrightDrop廂型車在今年前九個月僅有3,976位買家。這似乎暗示GMC Sierra EV可能將被淘汰。
不過GM的一位發言人告訴該媒體，目前沒有計畫改變其產品線或整體方向。他們補充說，該公司在降低生產電動皮卡相關的成本方面正在取得進展。
回到Ford，據報導該公司自2023年以來在電動車上已虧損130億美元。Ford也毫不猶豫地取消了電動車計畫，包括基於Rivian的Lincoln電動車，以及電動三排座跨界休旅車。
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